ЄДР, клапан рециркуляції
Що у нас там по порядку? Не пам'ятаю. Так що хронології недотримуватимусь.
Що б трохи відволіктися від поломок, напишу про профілактику.
У кого є Рено той знає про злощасний клапан ЄДР, системирециркуляції вихлопних газів, і проблеми через нього.
Вирішив розібрати почистити. Стінкам товщиною близько 5 мм + -3мм.Клапан не заклинив так що все зер гут.
Все помив, почистив, зібрав. br>
Коментарі10
У мене теж на СТО, показало про цей ЄДР. Як виявилося, ця фішка була не приєднана. Майстер сказав, може хтось забув одягнути, а може просто він не працював і його відкинули. Але майстер його під'єднав, сказав, якщо не буде тягнути, зняти. І потім або...
тобто ти їздиш без фішки, а чек горить?
зараз стоїть інший ЄДР, з разборки.фішка накинута,помилка видалена, і з пам'яті видалений минулий ЄДР. як то так)
спс
Привіт, у мене в Реноші по-ходу та ж біда, ти часом не знаєш де шукати в Лагуні 2 цей клапан?
Де то в районі випускного колектора, формою вони всі схожі.
Розкрив egr з двох маленьких вікон, які один на одного, працювало тільки одне, і то на 70%. Були забиті сажею. Але справа ні в тому і не в іншому. Електрик сказав десь обрив ланцюга. Буде шукати .
Про клас. Тепер знаю що там, щоб залізти сміливо. прочистив.Не допомогло (хоча бруду в ньому теж було багато, як я без пов. фільтра їжджу)Зрозуміло що витратомір треба купувати, але надія теплиться, може EGR почищу і він полетить як раніше?..
Цілком можливо. Ще глянь педаль газу (потенціометр) він теж може видавати помилку.
чим мив витратомір?