<
Щиро прошу, не ставити мені питання на кшталт: "чому кільце? !" "чомутайм-аттак? !" а - "я - художник". Я так бачу! ))"
з часом, я підвиду підсумок дрифтингу, машини і мене, в окремійтемі бортовика.
спасибі за розуміння)<
Так ось :Було вирішено їхати кільце і перебудувати автомобіль підвідповідний стиль управління. Участю), розписали за пунктамиперелік доробок та переробок, які згодом здійснили (і ще здійснимонадалі).
З цих доробок варто виділити ту саму штуковину, яка так пекельно -безглуздо виглядає і називається "спліттер" ( "розсікач" -російською.) Вона була створена нами за 48 годин до планованоговиїзду на міні-кільце-івент під назвою "bace race training days" вОдесі, на 6-му кілометрі, при чому ми провели ці 48 годин без сну, що явно позначається на її дизайнерському вишукуванні.Одне слово цеможна описати як "yuugen" (естетична категорія в японськійкультурі, що позначає інтуїтивне, передбачуване, ніж явне... Якщоцікаво, дивись вікіпедію)
По У нашому випадку, під час тестів машини з готовою конструкцією, результати перевершили очікування (принаймні мої)! за 7 роківволодіння цією машиною, я вперше був на стільки здивований такоюякістю її керованості. В результаті, на третьому колі тренування (до оціночної сесії), Вадюша показав час 59.6 секунд. (у своючергу, в результаті з хвилини змогли виїхати тільки 4 машини). "дооцінної сесії" - тому що на тому самому колі, стокова кпп sr20detне витримала зростання навантаження (255/35/18 гуми, налаштуваньпідвіски, більш якісної передачі крутного моменту), і благополучновирушила в інший світ, тим самим не дозволивши показати весьпотенціал машини у заліку. На жаль, від такого довбаного фаталітініхто не застрахований, тим більше (стокові коробки) ми спакувалиречі і вирішили їхати назад на сервіс. Основу. Вадик вів попередутехніку, що йде, і встиг виспатися до початку заїздів, тому дорогоювпадав у кому тільки я ...
по приїзду, ми підняли машину на витяг. Вадюша з Льовою залишилисязнімати коробку, щоб помацати очима, що там відпало, а я поїхавдодому спати) Підбивши підсумки, ми вирішили замінити кпп sr20, накпп VQ35DE (350z).
в даний момент очікується прибуття нових синхронізаторів. Післязавершення її переборки, нова кпп буде адаптована за місцем.
так само відбудуться доробки підвіски, аеродинаміки, психіки тапростору.
це, багато іншого, дивіться в наступних серіях; )
Запчастини на фото:BH3739




Коментарі6
Навіть на трешу UDS не поїдеш? )))
Навіть не поїду)
Не бачу проблеми їздити і дрифт і кільце. Налаштовуєш машину під кільце, потім ставиш на жопу гуму вже й їдеш дрифт на кільцевих налаштуваннях, only for fun, як кажуть. ... а ну і шафку для взуття цей зняти з морди)
Я встановив стандартні поворотні кулаки, Вайсфаб продав. У порівнянні з будь-яким доопрацьованим виворотом, стік істотно програє... У такому коні 4 fun вже не вийде, а будь-яка гума розлітається за 5 хвилин при 400 силах. Тому тільки нова. При новій ...
інсталювати нову коробку через перехідну плиту будеш?
Швидше за все)