Дорогі мої передплатники, машина зараз почувається не найкращимчином - але я не опускаю руки! Морда вже давно витягнута, всестоїть на своїх місцях. Машина не закинута! Не поспішно виводжукуплене у Ігоря Пінчука з Дрогобича (igoriy на старому форуміситроманіяків) крило (начебто воно під ногами валялося, іржаве, м'яте… ну нахрена таке відправляти? ) + падли які мені його запороли "високоякісною рихтуванням" з-за якої пішли всі площини…, Алебудуть вестися нові пошуки ІДЕАЛЬНОГО крила. > На даний момент зпольші приїхали ремкомплекти задніх важелів 4MAX з підшипникамиOptimal (SKF не попався). Клапанів Elring 3 літрові банки LHM PlusVAToil Також лежить "невеликий наборчик" з попереднього закупівлі увигляді комплекту зчеплення Nexus (навіщо - не питайте мене, моєзчеплення відмінне, лише вичавний трохи шумить, та й троспідтягнути можна трошки, але я не люблю обходиться напів-заходами)Форсунка в запас бідолахи яка перестала текти/тече залежно від фазимісяця. Задня маточина теж лежить за принципом "мінімальний люфт -максимальні заходи". Дозатор який все-жде свого часу, і установки (якраз 3л LHM в запас куплені, хоча при цьому "зелений дощ" незапланований але про всяк випадок взагалі).
<
11.03.2016 дозамовлені із польші задні сфери + центральну magnumtehnology (всередині оригінал). Тепер на BXсі будуть все новісфери! Час ставити перші досягнення! Також в запас замовленісальники колінвала corteco з фтор-каучуку (все в кращих традиціяхздорового глузду) + стійки стабілізатора NK подивимося як себепокажуть, досить хороша ціна на них стояла - якість начебтогідна.
За підсумком є гора запчастин, яку потрібно ставити. Також все щене встиг купити комплект ГРМ, думаю через місяць поміняю.
п.С. На даний момент ДТП зжерло куєву-хмару грошей, сил, нервів, іпросто вибило мене з колії.
п.С.С. На даний момент відновлювальний бюджет ситроєну перевищиввартість середньостатистичного жигуля, з чим можете менепривітати…






Коментарі15
відмінно! на відміну від жигулів, BX лагодити - приємніше (на мій погляд), кінцевий результат виправдовує витрати, як мінімум моральні))))) а матріріальні - то таке (С) удачі і не вішати ніс!
поміняти зчеплення на жигулях - 300 грн, поміняти зчеплення на бх - 800 грн ... ніс я не вішаю, але млинець це ж писець-який. їй все-час мало! І це я ще грм не чіпав, а у мене дизель , І 2 ролика, ремінь, помпа ... І ПОМПА КАРЛ, ПОМПА! а ще я масло в...
Середньостатистичний жигуль поняття розтяжне)) Вони від 8 до 15-30 тисяч варіюються )
ну ось я про середньостатистичний, а не про розвалений (
Тоді ще не багато витратив, як для іномарки.
це тільки початок ) але ситр бх один з тих рідкісних автомобілів що дякує господареві за вкладення )
давай давай незабаром зустріч)
навіть якщо не встигну - в грунті приїду ) єдине доведеться марно машину збирати (
не відмазуйся тебе привозити не хто не буде, щоб був на своєму)))
я постараюся )
А наклейка добре виглядає))
спеціально для тебе клеїв ) як бачиш машина чиста тільки там )
Ведмедик, Молодця!))
...може ще замовимо?))
поки вистачить ) там поряд місце для наклейки Харс та сітроен клубу ) (харківський ретрофестиваль 5-7 червня)