4motion. Частина 1. Від ідеї до реалізації

Думаю у кожного власника потужної передньопривідної машини хочразочок та проскакувала думка, а як круто якби і задні колеса тежштовхали) Потім звичайно йшла купа відмовок, у справу включавсяздоровий глузд, і на цьому У мене звичайно теж не раз відбувалосяподібним чином, час від часу намагався нагуглити подібні проекти, адже джетт на повному приводі з заводу не виїжджало, але воно тимцікавіше. Він у цій справі дуже досяг успіху, і це було вже значнопредметніше, хоча питань, як і раніше, було куди більше ніжвідповідей. Якщо десь трапляється з Golf 7R з нормальним пробігом, то прайс там такий, що перехочеться). Собі спокійно, і туттрапляється на очі заїжджає на розбірку Golf 7 Alltrack з ріднимпробігом 80тис.Км, та ще й у моєму місті. І ось мій сон вже всерйозній небезпеці)) Я розумів, що підписуюсь на складне, дорогета заморочене задоволення. А з іншого боку, по-перше хочеться, апо-друге і прикладів подібних у межах досяжності аж жодного. Алетак само розумів, що точно ніхто не чекає, що джетта може дативсіма чотирма, навіть я сам)) У будь-якому випадку, поставив длясебе кілька критеріїв:
1) максимально свіжі та живі деталі
2) ні в якому разі не довгобуд
У результаті я забираю з цього олтрека коробку з роздаткою, заднюроздатку з халдексом 5, а згодом і задній підрамник з півосямиВзагалі, напевно краще брати халдекс з PQ, не доведеться змінюватиблок управління, і не повинно бути нюансів установки. Хоча вбудь-якому випадку все вирішується
Бак замовляю з Польщі з суперба комбі, залітає він прямий болт-він.Але є момент із адсорбером. У нас він у формі підкови, і стоїтьззаду праворуч під бампером. Супербовський взагалі під капотом, ічисто за схемами, електрики я там взагалі не бачу. У той же час, яне зміг знайти такий бак із повнопривідної машини, який був би зтаким адсорбером, як у мене із заводу, ні серед vw, ні серед шкод, ні серед ауді. Не кажучи вже про те, що не зрозуміло, наскільки вінстане. Коротше відшиватиму, бо іншого рішення не бачу… Якщо хтознає що з цього приводу, з радістю послухаю) Задні маточини зети/тигуан/сс 3.6, задні важелі мої, лівий привід начебто взагалівід q3, кроситься з тим, що від сс 3.6. Стаби взяв найтовстіші зтигуана/пасата, з карданом розбирався вже по ходу справи.
Чисто теоретично він може стати болт-він зі Skoda Octavia Scout, але у нас такого, та ще й живого, просто не знайти. А його вартошукати живим, тому що муфти коштують дуже грошей, та й підвіснийміняти не з приємного. Так що взяв у хорошому стані від сс 3.6, івкоротив задню частину на 2.5см. Болтиків, які я раджу брати заоригіналом. По-перше аналоги деяким взагалі не знайти, а по-другеоріг точно не іржавіє, і потрібного класу міцності. Думаю, зроблювстановлення всього цього добра окремим постом, як і списокдеталей, і так лонгрід вже порядний (: