2018.12.31. Новий акумулятор, заміна свічок та ВВ-проводів, проблеми з мотором
Запис за грудень.
1. На початку грудня поміняв акумулятор. Старий був уже ніякий.Новий поставив "Amega". Зараз машина вимушено стоїть у гаражі вже 2Тижня.Старий акумулятор вже розрядився б, а цей поки тримає заряд ізаводить з пів стусан.
Пробіг 157300 км. Поміняв свічки При знятті ВВ-проводів одинпорвався, тому довелося міняти і їх.
Свічки вирішив поставити NGK, проводи Valeo. 3. Про ДВС.
3.1 По-перше помітив свіжу невелику масляну пляму. На стикувпускного колектора і блоку, між 2-м і 3-м циліндрами.Джерелапідтікання візуально не знайшов.Але масло не висихає вже не першийтиждень. Гірше, тріщина в голові.
3.2 Також при прогріві двигун почало іноді ковбасити Не довго, від3 до 15 секунд і тільки на холодну, коли він ще на бензині працює.Але вібрація від нього дуже сильна, ніби троїть.
Спочатку думав, що це через свічки та проводи, але після їх замінипроблема не пішла. Як думаєте, чим вона може бути викликана?
Коментарі5
Тож сумніваюся, що тріщина, скоріше прокладка, я нещодавно змінював
А де міняв, на якому СТО?
На Іцхака, а ще в клубі є рукасті) але їх просити треба))
Дима привіт! Зі святами!)) з приводу олії тріщиною не накручуй себе. Стандартна болячка - текти по масляному каналу. по обертах - діагностика? ЕЛМом дивився?
Привіт! З Новим Роком! Ще ні. Зараз вдома поки що, хворію.