Загалом загорівся я почитати помилки і заодно подивитися що ізсумішшю тому що коли добре крутиш мотор потім вихлопна в чорнійсажі, що означає багата суміш
Загалом світлодіод проморгав помилки 8 і 17 це Дмрв і лямба, яскинув помилки і згадав що недавно знімав фішку Дмрв і заводив.Томупісля скидання помилок помилка дмрв зникла, залишилася тільки 17 полямді.
Підключився до сигнального дроту
При скиданні газу бідніт
Значить помилка 17 нам каже що лямда не вийшла з ладу а саме щовона виконує свою функцію, і знайшла якийсь одвірок. Хто щось знаєз приводу цієї помилки пишіть у коменти. До речі Витрати у меневиходить 13-14 модет іноді 15л з пробками газу і стиль їзди зовсімне пенсіонерський. Проїхатися з ним а не на місці газувати.
Коментарі6
на гбо лямбда сильно не залежить, потрібно правити газ, у мене приблизно вийшло 12.3 у змішаному режимі
Так я розумію, я до лямди поліз тому що помилка була вирішила перевірити, газ я пару місяців тому сам трохи підкрутив, виходить теж в районі 12 з копійками, у тебе 4 покоління а у мене 3
Аа ну на 3м так, менше вже спали буде.
Привіт! забий на 17 помилку вона виникає, коли 20 секунд не змінюються показання лямбди, коли на думку мозку вони повинні змінюватися, а це завжди крім тапки в підлогу. У мене на 8 клоп моторі це буває коли йдеш у легку гірку на 2000 р. на малому дро...
Дякую за таку розгорнуту відповідь, я правда поки не збирався морочитися їй, добре що помилку по дмрв я сам створив і вона скинулася
У мене на 8 клопі бенза виходить 9,5-10,5 в активному режимі мб і тобі на фені вдасться менше витрати зробити не втративши в динаміці