Перед викладом змісту даного посту, хотілося б звернути увагувласників УАЗів і позашляховиків в часності, на те, що ми з Батькомдосить довго їздили на різних пузотерках і у нас не було можливостіпорівнювати їх з чимось подібним. Першого травня, відбувсяурочистий виїзд на нашому дітищі. Перші кілометри показалидивовижну властивість ям на дорогах, а саме – їх відсутність.Потрапивши в досить велику яму на швидкості 70, практично нічого невідчувши, ми з батьком переглянулися і засміявшись поїхали далі.того ж дня, махнули на дачу в родинному колі з семи чоловік, попутно завантаживши речами під зав'язку вантажний відсік. Приємноздивувала трасова керованість, бо дорогу, наш локомотив, тримавпросто на відмінно (керував одним пальцем)! Свою роботу справновиконували кастор і кермовий демпфер, на колійність не було нінайменшого натяку, а єдиний дискомфорт на трасі доставлялапарусність. Підйом, УАЗ подолав свій звуковий бар'єр в 120 км\ч.Однак, є і не зовсім радісні моменти. І все встане на своїмісця
З другого по п'яте, машина була в роз'їздах. Пробіг за три днісклав 300 км.
> Пятого числа, відбувся перший виїзд на природу. Поїхаликількома сім'ями за місто, в ліс. Застрягти не вдалося, мабуть, погано намагався., проїду" ще не подолано.Але, я прагну.
Ну, і власне до вашої уваги перший фотосет на природі)
Далі буде…
Коментарі18
А який ви кут кастору зробили? Щось лихо колеса укладаються в повороті…
ще не заміряли! незабаром відвідаємо сход-розвал! а для цього треба ревізію куркулів зробити, поміняти наконечники!
Ви великий молодчина, давно стежу за вашим проектом і черпаю деякі ідеї для себе. До речі дуже рекомендую солекс 4178, відмінний карб, з ним машина пройшла 50000 і працювала як годинник, а який у вас зараз стоїть карб, 126?
дякую) дуже приємно! зараз стоїть до-151, найближчим часом ми з ним розлучимося, а на заміну, нашим знайомим шаманом вже куплений інший карб під перебірку! рано поки про що б там не було говорити! )
Мда з до 151 я намучився, що на буханці, що на 53 єм, є ще таке питання, звідки бічне скління? На замовлення робили?
все стекла крім лобових і розстібних дверей задка — на замовлення)
Я давно за вашим проектом стежу дуже подобатися те, що у вас виходить, у мене теж колись був УАЗ і мені навіть уявити страшно яких зусиль варто зробити такого красеня
спасибі велике) приємно, коли люди розуміють про що йдеться
дякую, дуже приємно)
Фото супер! вітаю з виїздом
спасибі)добре, коли є друзі з правильним поглядом на фотографію)
Красавець вийшов! Дуже подобається, особливо як переробили віконні рамки 5+
спасибі)але, це ще не кінець)
машина дуже подобається поставив на робочий стіл 7му картинку)
ого)не очікував такої реакції)дуже задоволений)
Дуже радий за вас, удачі у випробуваннях -)
ооо, а ми те як раді) з першого по дванадцяте число вже 440 км намотали)
молодець! хороший уаз