Зробили захист і зробили лючок

Кліренс при спортивному налаштуванні підвіски у e46 складає 130 мм.Відповідно низький автомобіль потрібно навчитися водити, але навітьколи вже довго їздиш і на підсональному рівні вмієш знаходити такітраєкторії на нерівностях, при яких не чіпляєш дном, все однобувають прикрі непорозуміння. Загалом, лист захисту який піддвигуном знизу був вже порядком покороблений, два передні болтикріплення були стесані, ще влітку закріпили передню частина листаяка бовталася на один гвинт, але рішення було тимчасовим. Закриваєдоступ до зливу моторної олії, колишній лючок був втрачений.зроблені в металі захисні виступи, втім виступи не можуть рятувативічно. Суттєвий, навесні детально дивитися, за рік у радіатор долив1 літр, не знаю багато це чи нормально. Так само потрібні новікріплення глушника, одне з них тріснуло по суті глушник тримаєтьсязараз на другому кріпленні.