Ух ну і намучився я з цими вентиляторами. І як виявилося просто засвоєю дуже тупою помилкою)
Після свапа двигуна єдиною проблемою залишалися вентилятори. Янавідріз не пам'ятав алгоритм їх включення, але точно знаю, щовключатися вони повинні плавно, і ось я почав їздити, і зрозумів, що температура на приладці показується вище, ніж зазвичай. Капот авони без реакції.Дзвоню всі ланцюги, все має працювати.Добре, значить блок вентиляторів вийшов з ладу.У лексус ls430 чаті менісказали що у людей ламається цей мозок.
Зняв його
< /Запчастини на фото:8925730040
Розібрав Продзвонив усі компоненти, все працює.Думав навітьполярність переплутав, але ні, все відмінно., то вони на повнутаки включаються. І ось вирішив я вчора залити вже добрий антифриз.дистильовану воду з одним літром антифризу. Залив новий
Ну і як належить грію машину, щоб відкрився термостат. Випускаюповітря з грубки. Загалом, все як завжди. І тут я помічаю, що на 90градусів стрілка на приладку показує рівно половину, а на 93 ° вже3/4. Раніше я на цьому моменті зупинявся і охолоджувався, боячисьзакипіти. Вентилятори мовчать. Пишу Вані Mozgovnet, питаю, а коли ж у нього включаються, і тут до мене доходить (не безйого допомоги) що це новий двигун, а не старий жахливий M-EU і йомуподібні… І робоча температура 100° не є якийсь великий. Осьганьба)) чекаю ще один градус і про диво, вентиляторикрутяться)
Навіть записав відео для своїх, щоб поділитися як все простовиявилося)
< /p>
Отже, що можна сказати. Рідна стрілка показує не так гарно, якхотілося б. Ось тепер робоча температура
У майбутньому додам резистор, щоб рівно в середині стрілочка була іне лякала). Із положення 1/2 на 3/4. Думав там лінійнішазалежність. Ну і на цьому можна сказати по свапу все вдалозакінчилося, все працює. Тепер тільки закінчити з "соплями" попроводці
/p>
Коментарі20
Привіт! А яка взагалі температура роботи 3uz? У всіх режимах експлуатації, скажімо так.
Якщо їхати трасою — 85-89. Якщо в місті їздити, приблизно так само. А от якщо в спеку стояти в пробці, то піднімається до 96-98 і плавно включаються вентилятори) але це буває вкрай рідко)
А якщо швидко їхати 60-120-80-180-130-80-140?
Ну навіть узимку нижче 85 не опускалася, мабуть термостат відпрацьовував
))) питання в іншому. Ти реально думаєш, що при рваному русі 60-120-80-180-130-80-140км/ч температура буде 85С?))
А чому ні? За вашим датчиком температури на стільки інерційний, що мені продовжує писати конкретну температуру протягом тривалого часу?) При чому датчиків у мене два, і той що в мозок я постійно моніторив протягом першого тижня з телефону, тому що бу...
Тобто температура антифризу 85С при постійних прискореннях/гальмуваннях у цьому діапазоні швидкостей 60-120-80-180-130-80-140км/ч?..)))
До чого тут АТФ? Запис про антифриз ДВС, питання було про температуру 3uz.А температуру АТФ я хз, мені на неї все одно. Коробка вважається надійною, все підключено по стоку, потужність заводська. Не бачу сенсу її моніторити зовсім)
Мій косяк. Я про антифриз. Не атф. Поправив
PS, показання стрілочки взагалі не інтереси нікому)). Мова про діагностику. Там все в режимі реального часу
Тож тому я і написав що дивився з телефону)
Тобто в режимі їзди газ підлогу в тебе температура 85С?
Та ємае, ну так! Ну росте може на градуси два, потім назад падає. Охолодження на трасі дуже хороше, а їхати педаль у підлогу я взагалі довше двох секунд боюся! Жити хочеться, а машина відлітає в космос. Розгін у неї. божевільний, і швидше за 150 я не...
Ясно. Тоді всі питання знімаються))). Про космос - смішно)). За пару секунд - звичайно нічого не станеться.
Інтесно, а як на вашу відбувається розгін на машині вагою 1300кг з водієм з движком 450нм? Навіть на 60км/ч при педаль в підлогу шліфують колеса, думаю тут все зрозуміло. Їхати педаль в підлогу на ній просто неприпустимо якщо не хочеться на той світ....
)))) ух ти! У узета вже 450НМ стало? На тому, який на 5ат акпп? На 60 шліфує ... на якій гумі? Диф вільний? Можна побачити на що був замір 6с?))
Дивлюся розмовляти з вами сенсу немає, але останнє повідомлення все ж таки напишу) Стоковий розгін Lexus ls430 дорестайл 6.3 сек при вазі більше 1800кг. Момент якщо бути точніше - 441нм, ну якщо вам 9нм так важливо, то вибачте. Чим легше диск (а він ...
Виклади будь ласка завмер свій. На рейслрджик/ драги/ драгон і так далі. У мене по годинниках з зозулею теж 2.1с 0-100)))). Букс на 60км/ч і 205 гумі не говорить про видатні динамічні можливості авто. Просто можливості узета і «космос» посміхнулися. ...
Я ось теж хочу поставити нива-Карлсони. Рідний на віскомуфті мене напружує. Потрапив камінчик по ньому - відбило шматок лопаті і залетіло в радіатор.
У мене з лексусу, з ШИМ управлінням з мозку. Від ниви поставив на рожеву, там писав про них. Одного вистачить з головою, на 8 ° за 20сек скидає. Тільки датчики треба нормальні ставити, по жигофорум подивись які радять. Ну а вискомуфта якщо робоча, то...