Всім привіт)
Рік простою двигуна не пройшов без сліду. На жаль деякі гумки ісальники потекли. Ну а че, движку майже 20 років все ж таки"Найбільше мене парила прокладка правої клапанної кришки.Звідтимасло стікало на колектор і смерділо на весь салон.Особливо післядовгої стоянки, прямий дим з-під капота валив.Знайшов час, поміняв
Номери прокладок без проблем можна знайти
Крім основної потрібні ще прокладки свічкових колодязів.
Розбирається все дуже легко, пару болтів по периметру, пару фішок іготово
Кришка в нагарі невеликому, але знімається легко. Баз найменшоговироблення, та і лак для цього пробігу мінімальний
Найважче змінити сальники колодязів.
На все разом довелося витратити цілу годину часу)) Принципововирішив нічого не чистити, а то так плавно перейду до іншої головіта почнеться. Це все робитиму в майбутньому, паралельно зфарбуванням кузова)






Коментарі10
Трохи підсмажили масло в моторі, потрібно високо лужне синтетичне масло заливати і частіше міняти, раз в 6-7 тис пробігу, щоб почистити, тоді і мотор ще довго можна не капіталювати.
Ага, Високолужний, змити все зі старого мотора, наваять зазорів і вбити.
Ну так ми ж не вбили мотор, де прослаблена шатунна шийка була під другий ремонт і поршнева із зазором в 0,8-0,85мм билася, так проїздили 8 років і майже 50к пробігу і мотор все працював, як ні в чому не бувало, а ми його іноді пекли особливо під кіне...
Якщо є мета промити двигун, то найкращий варіант пару разів за поміняти масло з інтервалом в 1000км, ніж лити луг який підніме все гівно і полетить у фільтр, а потім у КШМ
От Ваня правильно відповів, краще тим маслом промивати мотор і частіше міняти, ніж якийсь сумнівний зик заливати)
Нічого сумнівного в ZIC немає, масло як масло і воно не особливо лужне, я просто для прикладу нашої експлуатації сказав, тим більше, що воно так швидко не вимиє все це, на старому моторі, навіть при частій заміні в 2-4 Ти пробігу. А ось тим самим мас...
Я заливаю eni i-sint, масло яке має специфікацію Toyota, на відміну від зик, і яке швидше за все в Україні і розливається. Наліт на кришці абсолютно нормальний для мотора з таким пробігом. Він ні на що абсолютно не впливає, крім естетики)
Не впливає, зніміть шатуни і подивіться на збереження вкладишів, на них явно є задираки, а Ви говорите не впливає, це не просто нагар, це зіпсоване масло, яке шкодить мотору, причому тут естетика. Це як є шашлик, який є канцероген і він впливає на зд...
Еni i-Sint буває різне, це як я ллю Motul, тільки він буває 4100 серії, а буває 8100, а буває і 300V естерове і повірте це колосальна різниця) А специфікація від Toyota нічого не означає, тому що це тільки для гарантійного періоду експлуатації автомо...
Ось ні крапельки не переконали) у мене є розумні перевірені люди, які експерти в цьому питанні. Не просто так само я купую саме це масло, яке не має тисячі проплачених відгуків і статей експертів. Плюс власні знання з роботи допомагають зробити прави...