Не міг завестися.
Вчора повторився старий глюк, який уже був 1 раз. Кручу стартерсекунд 8 — машина не схоплює. Швидше за все залив свічки, бо післяпродування завівся.
Замерзання акумулятора виключено, машина стояла в теплі, післязаводу не троїла, все було близько Бензонасос працював. Чи точекати на рецидив, чи то їхати залишати машину дилеру і нехайрозбираються…
Коментарі17
сьогодні така ж історія і в мене секунд 5 покрутив, не схоплювало, з другого разу, правда, завелася на кшталт ок
Ну я тепер просто впевненіше крутити поки не заведеться. Звик до такої особливості. Зрідка доводиться крутити по 4 сек, як і раніше раз на місяць або рідше таке відбувається.
фірмова особливість))
Підскажу ще одну причину - реле, що вмирає, на сигналізації, що відповідає за відключення бензонасоса! Після заміни - їжджу 100500 років)) Хоча можливо у вас причина не в цьому ...
У мене немає сигналки. Тільки іммо. Але при заводі лампочка не блимає тобто помилок іммобілайзера немає
Тож буває, що довго крутить. У мороз ногу над газом тримаю. Тільки схоплює - одразу педалькою хрясь!
Так морозу не було. Машина стояла всю ніч у гаражі де +13, в мороз до цього заводилася в -20 як завжди. Просто хочеться розуміти причину того, що відбувається.
У перших джимів з M13А, як у мене взагалі проблема з нормальним пуском. У мене влітку заводитися і відразу глухне, зате вдруге заводиться як ні в чому не бувало. У більшості точно також але взимку. Скільки народ з цією проблемою не боровся безглуздя,...
Ну як би так тому я і не їду, найгірше плаваюча. Хоча якщо народ пише, що в результаті все одно заводиться то все ок. Просто джим не міська машинка, боюся залишитися де-нитку в лісі або в полях куди допомога не доїде. А якщо питання завжди вирішуєтьс...
Може, звичайно, і не в цьому справа, але принаймні завжди коли не заводилося авто відкручував кришку і закручував і завжди після цього заводився.
Як альтернатива продувці? Хм треба буде спробувати.
На А\М 2000 разів десять так було, але не чого не продував, відкривав лючок бензобака закривав і заводив, як не дивно після цієї процедури він завжди заводився.
Лючок? А там що датчик якийсь є? Чи кришку відкручував?
Така ж фігня, якщо перший раз не докрутив стартером, потім струму після продування заведеш. Найчастіше взимку такий геморой.
Ну вона теж у результаті завелася, після продування ... Може треба було з першого разу продовжувати крутити, але я побоявся. Думаю в якомусь вузлі шлюб, нехай розбираються і змінюють поки гарантія є.
підтверджую, рідко але буває, закономірності не виявив
така ж нісенітниця буває на к6а, струму в результаті заводитися, крутити довго доводиться