Нічний страх автоелектрика, або свап 4WS, Частина 2.

Оскільки на руках знаходились і свап 4вс, і свап клімату, булоякраз зручно внедрити всю необхідну проводку.

Принагідно викинув трошки зайвої)))

Все, що зайве

Далі потрібно було добратись до коси яка йде по моторному щиті, вбілому пластиковому коробі. Для цього потрібно повністю знятисистему кондиціонування і обігріву салону…

Запчасти на фото:082009008

Ну а далі? А далі, паяльник в руки, і вьйо до роботи. Якщо зпідключенням 4вс проблем майже не було, бо в наявності є усянеобхідна проводка яка здебільшого взагалі включається в штатніроз'єми, то з кліматом усе значно, ЗНАЧНО веселіше, через те, щотам в комплекті лише огризки дротів по 15-20 см біля роз'ємів, ідоводиться багато, ДУЖЕ багато подовжувати. По можливості ястарався підбирати дротики "в колір", аби при подальших ремонтах несидіти з тестером і не продзвонювати кожен дріт… Тому картинавиглядала наступним чином)))

в кінцевому варіанті, всюди де було можливо вплести дроти в штатнупроводку, так було і зроблено, а де це не вдавалось — прокладенопаралельно в окремій гофрі.

Далі буде))))