Реалізував функцію дистанційного відкриття багажника. У мене намашині встановлена сигналізація CYCLON 011v3. У ній є додатковийвихід негативної полярності CH3, що дозволяє це здійснити.
Так як вихід СН3 слаботочний, всього 250 мА, для реалізації функціївідкриття багажника необхідно додаткове реле.
Я придбав центральний замок Chameleon A-2, ВАЗівськечотириконтактне реле і ВАЗівську кнопку відкриття багажника. Менезібралося все необхідне для монтажу, я став думати над схемоюпідключення, щоб можна було відкривати багажник із салону задопомогою кнопки без допомоги сигналізації.В результаті зупинивсяна такому варіанті.
Провід, що йде до блоку сигналізації я про всяк випадок підключивчерез діод, що б при натисканні кнопки на сигналізацію зустрічно неприходив «мінус».
Самим складним було завести живильний провід із салону в кришкубагажника для підключення ЦЗ, тому що на шляху проводу було дваповороти на 90 градусів.
З салону в кришку дріт було заведено через гумову гофру спільно зтрубкою омивача заднього скла. Протягнути провід через поворотикришки вдалося за допомогою сталевого розжареного дроту.
Було знято замок багажника і в його механізмі просвердлено отвірдля тяги ЦЗ.
Замок
Сам ЦЗ був встановлений під пластмасовим кожухом на довгихсаморізах. Для того, щоб ЦЗ зайняв необхідне становище, підсаморізи були підкладені кілька шайб і гайка. Реле знайшло своємісце під торпедо. Кнопка відкриття багажника була встановленапід кнопками склопідйомників. Власне все. Тепер у мене багажникможна відкрити чотирма способами:- З брелка, - Кнопкою, - Ручкою зсалону, -
Ключем.






Коментарі1
Молодець! В закладки.