Чип-тюнінг
Це вже друга спроба зробити чіп-тюнінг. Перша була рані десь напробігу 40000 км.
Ну і детальніше.
Чи шкодую я що загалом взяв це в голову і на душу?
Відповідь:Ні не шкодую, ефект справді є.
Який ефект?
Відповідь:Машина стала набагато динамічнішою, впала витрата.Ядізнався що таке 2-а передача.Машина почала їхати.
Чому робив вдруге?
Відповідь:Перший раз вирішив з економити і зробив за 400 грн, хочамайже скрізь ціна була 650 грн.. У результаті не шкодую, але на 4 і5 передачі іноді і на 3, коли тапку різко в підлогу починаютьстукати пальці.У мого дядька Ланос теж чіпований за нормальні грошів нього такого немає і машина набагато спритніша і щеекономніша.
Що дав другий чіп-тюнінг?
Відповідь:Перестали стукати пальці, ще багато не проїхав алебортовий показує меншу витрату по місту, по трасі ще не їхав, зменшилися смикання на низьких оборотах, збільшилася динаміка на 1, 3, 4 передачі, 5-ту по місту ще добре не перевірив, а друга начебтоне змінилася. Також відучена від каталізатора, можна не боятьсяякщо накриється або з'явиться бажання його викинути. 400 грн.віддані раніше, вдруге за знайомством за безкоштовно, але беруть650 грн. У підсумку ЗАДОВОЛЕНИЙ.
Покатаюсь подивлюся, буде що додати відпишуся.






Коментарі5
Вибач за дурне питання, що таке ресивер проспорт? Я просто чіпувався тому що машина була тупа і не їхала як для свого мотора, а з кондером так і взагалі. Зараз кондея не відчуваю
поставив собі ресивер проспорт з об'ємом 3 літри ось думаю теж чіпувати. Але в мене друга 100-110км без чіпування
) Ні чипівка тримається навіть якщо зняти клему. Півовий раз таке чую.
Чиповка тримається після зняття клем з акумулятора? Просто чув багато історій-розповідей про чіп АВЕО, через які їхати самому чіпуватися.
У мене 2-а 80, 3-я 120, а далі ракета))))). На другий просто вистрілює.