Перевіряв тут свої гідрокомпенсатори і звернув увагу на натягувачіланцюгів приводу РВ і ТНВД, так ось навіть після частковогоочищення та заправки свіжою (холодною, на вулиці -1) олією, виявилося що вони обидва не тримають тиск, тобто самі клапани (кульки з пружинками) працюють, тримають тиск і відкриваються навтягування.А ось поршеньки в циліндриках мають якийсь зазор, приздавлюванні холодна олія проступає з-під поршеньків, чого неповинно бути! Це холодна густа олія, а якщо нагріти, так і зовсім зусіх щілин потече! Відповідно від сюди і перебої в роботі двигуна ізеленювання ланцюгів (тобто удари по корпусу).
Знайшов по каталогу ось ці номери:
1. Гідронатягувач ланцюга приводу розподільчого валу № 56 36 386, ціна 110 $; ;
Може хтось уже ставив аналоги, як поводяться! Якщо можна — номери встудію!
Всім добра і не ламатися! < br>
Коментарі8
особливо зрозуміло наприклад що не дуже добре натягувач якщо авто прогріте, а ти зняв клап кришку і натиснув на черевик верхній, він запросто вдавився майже і такий конкретний чвірк масла.
Ось якраз так у мене і є!
Та якщо взяти те що є в екзисті то там з верху Ina, фірма не погана, це чисто натягувач. Та перебої в роботі можуть бути, нерідко втомлюються пружини всередині, та й ламаються добре потрапила. З приводу коли давиш і масло виступає по діаметру поршень...
Олія може і виступатиме при роботі двигуна, але не так що я ледве стиснув пальцями і з усіх щілин потекло! З приводу ланцюга, вже тепер нема з чим порівнювати, через відсутність гаража - здав у метал! (((
поставив комплект рувіллі пізніше знайшов на емексі комплект з шестернею ров BGA tc0305fk
Дякую! Це краще?
Копай глибше))) Може ланцюг витягнутий?
Ось саме знайшов комплекти Swag 99130449, 99130444. Разом з ланцюгами і натягувачами. Хоча ланцюги я змінював, правда Febi ставив (((