Компрессор/вал/конвертер

Edelbrock e-force tvs2300
Спочатку хотів зробити на траку CAI, L86 дросель, L86 або LT2колектор і випуск і все.
Але також не хотілося ризикувати з рідними ліфтерами з dod/afmсистемою, благо "випадків" з ними в інеті описано достатньо, ідосвід підбору запчастин з викидання його є після BMW.
Ну і якщо там, то не гріх і вал підкинути цікавіше ... Коротшевийшов список. І ось тут, у групі на FB, GPI кидають пост про те, що вони чистять полиці і є 1 кит зі знижкою від EDELBROCK — E-forcetvs 2300. Пізніше я звичайно «відбив» цю знижку, але про це далі…Коротше встояти було неможливо. Був куплений «бублік» До речі здругої спроби, чомусь був впевнений, що у мене 8ми ступ, тому вмене тепер валяється ще один конвертер від circleD під 8L80/90.Заодно купив заслінку від 6.2. Компресор ніби був створений під цебагажне відділення, пролежало це все дуже довго, але ось насталагодина і вантажівка поїхала до Києва на парктроніки, а навздогінпоїхали запчастини. Відразу скажу, що всі роботи по тюні робилися уІгоря Sjracing.
Спекти лист по валу та супутньому:Запчастини нафото:11547372Запчастини на фото :12595365, 12681018
Ну і самі спіки на вал. Напевно досвід експлуатації вже внаступному випуску, а поки що просто пару фоток жирного.
З евакуатором додому теж довелося повозитися. Благо, за обов'язкомслужби, контакт лист перевозів великий, колегам спасибі.
Home sweet home.