Та зверху спереду приходить, ззаду через квадратний отвір йде. До речі роздільне охолодження головки хороша тема для підвищення антидетонаційних властивостей.
Я точно таку ж Тарасу, до Вас в Одесу віддав. Тепер у Вас в Одесі дві Реліквії. На моїй був номер 14 на кожній деталі набитий. А на Вашій, який номер. Я знаю, що таких голів було випущено не більше 20 шт, для збірної СРСР.
Коментарі20
Не піт скажете де таку ГБЦ знайти чи її розміри?
Вже точно не підкажу, давно це було дуже. За розмірами спробуйте запитати у ZloyDed - чорний москвич тут на drive2. Це його голова
Вона продана?
Мені ось цікаво, а як тосол потрапляє до гільз? Адже отворів як на 412, та й прокладці немає.
Та зверху спереду приходить, ззаду через квадратний отвір йде. До речі роздільне охолодження головки хороша тема для підвищення антидетонаційних властивостей.
ух ти яка голова. Рідкість напевно)))))
ага, головне, щоб на дразі міст не відірвало)
Я точно таку ж Тарасу, до Вас в Одесу віддав. Тепер у Вас в Одесі дві Реліквії. На моїй був номер 14 на кожній деталі набитий. А на Вашій, який номер. Я знаю, що таких голів було випущено не більше 20 шт, для збірної СРСР.
думаю - вона і є. зараз вона вже на машині, при зустрічі гляну номер, але 99%, що це вона.
Вау! Сфоткай головку разом з двигуном якщо не важко)
ок, як побачу машину.
вона, вона.
Це вона, Сергію.
Привіт Тарас. А що не застосував ти її до своєї машини? А вал я дивлюся новий виточив.
Сергій, вона цілеспрямовано бралася під інший проект. Я тобі в личку посилання кину, поки не всім відкриваємося))
Головка хоч комплектна?
бо вона на машині, то думаю - комплектна.
десь я це вже бачив...
толку з 2-х вальною все одно 2 клапани на циліндр ось 16 клапанник б ооо ото б річ!
а ти що експерт чи так просто повітря здригаєш?