Ну що, зима майже закінчилася, в гаражі трохи потепліло і наставчас приступати до робіт по машині.
Для початку невеликий екскурс в історію.
Проведення на коробку, як і моторний і лонжеронний джгути булизамінені.
Були у мене мслі зняти піддон АКПП і подивитися що там у мізках. Язвичайно ніфіга там не розумію, але мало. Але поки чекав тепла, щобтуди зазирнути, підвернувся коробас, за невеликі гроші. Правда віншому місті і перевірити ніяк, тільки повіривши на слово продавцю, але вирішив ризикнути. Поки чекав замовлену коробку, осяяло мене щеоднією думкою. Навіть після перебору проводки машина не хотілазаводиться ні на паркінгу, ні на нейтралі. Стоїть перемичка нареле. А відповідає за це, якщо я не помиляюся, датчик АКПП, якийінгібітор. Ну і, суто теоретично, якщо він бреше, то машина може івключати зовсім не те, що хоче водій і взагалі працювати неправильно. Ось і вирішив я його подивитися. Знімав довго, дуже тамне зручно, але все-таки мені це вдалося. Датчик був принесенийдодому і варварськи розкритий. Інженери Форда не передбачалижодного ремонту або обслуговування даного датчика, так що половинкикорпусу були склеєні між собою. Але ніж, викрутка і завзятістьроблять дива. Розібраний датчик положення АКПП Вибачте за строкатийфон, не зрозумів що на фотках буде рябити, але маємо що маємо.
Маркування
Усередині маємо дві площини з контактами та бігунок якийпереміщаючись замикає та розмикає різні комбінації.
< Верхня частина була в хорошому стані:Верхня половинадатчика Бігунок Нижня частина Як видно, на нижній частині надоріжках знаходилася чорна субстанція. Особливо якихось місць де бмасло могло потрапити всередину не знайшов, в решті все було доситьчистим. А тут мені більше схоже на мастило, що підгоріло, чи що.Витерло легко. Самі доріжки трохи потерті але не сильно. Протерспиртиком. Забув сфотографувати, на верхній частині зі зворотногобоку припаяна якась деталька, на всі 7 ніжок, які видно по центруприблуди. Назад закриватися половинки датчика не дуже хотіли, довелося посадити на герметик. Вийшло якось не дуже, але мені ж нетерпиться спробувати. Тож сьогодні я полетів у гараж і поставивдатчик на місце.
болти не затягував, тест
Але дива не трапилося. Задня знову довго не включалася, коли все жтаки зволила, то все так само почалася тряска. Заглушив, завівзнову, трясіння припинилося. Але їхати задом не хотіла. Засмученийкинув все і пішов додому. Замовлений коробас лежить вже на пошті ічекає коли я його заберу. Але не дуже хочеться змінювати всюкоробку, тим більше що я не впевнений в 100% робочому стані новоїкоробки. Та й сам я цього не зроблю, а інші люди і грошей хочуть іробить все аби як. Є ще думка зняти з нової коробки цей датчик іпричепити собі, майже впевнений що не допоможе, але раптом. Хто щепідкаже хороших думок, що з цієї АКПП можна зробити до заміни? Чибули у кого? схожі симптоми?
Де може бути проблема?
Ну і ще питання, маю багато олії в районі з'єднання АКПП змотором
< /Якщо буде зніматися коробка, то там варто замінити якийсьсальник або ще що. Хтось підкаже назву або номерок, щоб прикупитизаздалегідь? Хто включає функцію опускання дзеркал при заднійпередачу? Начебто раніше працювала, а от сьогодні не опускалися. Чине той самий датчик?
"коли все ж таки зволила, то все так само почалася тряска.Заглушив, завів знову, трясіння припинилося. Але їхати задом нехотіла. Засмучений кинув все і пішов додому. Замовлений коробаслежить вже на пошті і чекає коли я його заберу. Але не дужехочеться змінювати всю коробку, тим більше що я не впевнений в 100%робочому стані нової коробки. Та й сам я цього не зроблю, а іншілюди і грошей хочуть і робить все аби як. Є ще думка зняти з новоїкоробки цей датчик і причепити собі, майже впевнений що недопоможе, але раптом. Хто ще підкаже хороших думок, що з цієї АКППможна зробити до заміни? Чи були у кого? схожі симптоми?
Де може бути проблема?
Ну і ще питання, маю багато олії в районі з'єднання АКПП змотором
< /Якщо буде зніматися коробка, то там варто замінити якийсьсальник або ще що. Хтось підкаже назву або номерок, щоб прикупитизаздалегідь? Хто включає функцію опускання дзеркал при заднійпередачу? Начебто раніше працювала, а от сьогодні не опускалися. Чине той самий датчик?
"коли все ж таки зволила, то все так само почалася тряска.Заглушив, завів знову, трясіння припинилося. Але їхати задом нехотіла. Засмучений кинув все і пішов додому. Замовлений коробаслежить вже на пошті і чекає коли я його заберу. Але не дужехочеться змінювати всю коробку, тим більше що я не впевнений в 100%робочому стані нової коробки. Та й сам я цього не зроблю, а іншілюди і грошей хочуть і робить все аби як. Є ще думка зняти з новоїкоробки цей датчик і причепити собі, майже впевнений що недопоможе, але раптом. Хто ще підкаже хороших думок, що з цієї АКППможна зробити до заміни? Чи були у кого? схожі симптоми?
Де може бути проблема?
Ну і ще питання, маю багато олії в районі з'єднання АКПП змотором
< /Якщо буде зніматися коробка, то там варто замінити якийсьсальник або ще що. Хтось підкаже назву або номерок, щоб прикупитизаздалегідь? Хто включає функцію опускання дзеркал при заднійпередачу? Начебто раніше працювала, а от сьогодні не опускалися. Чине той самий датчик?






Коментарі20
Доброго дня, підкажіть будь ласка маркування коробки у кого форд Скорпіо АКПП 2,0 л. 1995 р.в?
а синя фішка не підкажеш на що йде? Інгібітор собаку треба регулювати)
Вже не пам'ятаю, давно лазив туди. Десь тут схеми були на драйві, пошукай.
пару днів із цим можна поїздити чи здохне акпп?
хз, не скажу, не знаю )
а ще стусан з'явився з 1 на 2
там косу реально розпатрати не скидаючи коробас?
Так, я змінював її не скидаю всю коробку, але потрібен доступ з ями або підйомника і доведеться трохи її припустити щоб нормально все зняти.
може проводки переплутав))))) хоча начебто було
не написав що фішку тріпав на інгібітор там проводи швах були
сьогодні масло змінив заморгав овер драйв почали гуляти неодружені че за х?.. коробас приїхала?
Моргаючий овердрайв це схоже коробка в аварійному режимі. Спробуй помилки глянути, що скаже. Але швидше за все їй торба і вона під заміну. А цей пост старий, я вже давно собі замінив і їздив. Але зараз з електрикою глюки, так що тепер знову машина ...
переміг проблему? 1 в 1 така ж херня почалася. чекаю відповіді).
Замінив коробку і все запрацювало
у мене теж іноді така проблема з цією приблудою не заводить треба по перемикати з P на N або на оборот потім заведеться колись кілька рас за собою потім довгий час нормально заводить чутно тільки як спрацьовує якесь реле хотілося б розібрати і промит...
Швидше за все задній сальник біжить ось номер по каталогу замінник оригіналу собі такий ставив Reinz81-25452-10 а коробку напевно доведеться міняти я собі теж котрактну ставив перед новим роком можеш у мене в бж подивитися
Цей рейнц дивлюся для першого скорпа, на 1мм у розмірах відрізняється. Нормально там стало все? нічого не біжить?
Всі норми і він за номером оригіналу б'ється який там мм ти побачив розміри в студію
це812545210 VICTOR REINZ Сальник колінвала двигуна задній (89x108x10)по оригіналу видало1220978 FORD Сальник коленвала двигуна задній (88x108x10)Але це на мій 2.0, може з 2.3 вони різні,
З 2літрового робили2.3 двигун думаєш стали б робити різні сальники