Піст власне не про встановлення, а про доведення до розуму ГБОустановки. Були обрізані та пропаяні дроти чітко за необхідноюдовжиною, шланги вакуумні замінені і приєднаний MAP сенсор ближчедо вакууму, але що саме головне заховані газові форсунки підвпускний колектор попередньо замотаний у фольгу з форм длявипікання.+ остаточно налаштував газові мізки і домігся часуупорскування газу 5.4мс розсвердливши жиклери до 2.3мм.
Ось як було у мене під капотом >
А ось як стало, п. С. Фото не дуже вдале, там не так бруднонасправді :)
Коментарі16
а мізки ти сховав до основного модуля? за кришкою?
Так, там де рідні лежать
молодець, форсунки куди сховав?
Форсунки під верхньою частиною впускного колектора
ось теж у планах ГБО ставити, вивчаю щоб було все розумно)
Головне правильно свердлитися у впускний колектор
а де редуктор захований?)))
На місці абсорбера, під корпусом повітряного фільтра.
))) прекрасно! молодець зробив все красиво!
Красаучик, все чітко
де в тебе мізки лежать від гбо? за акумом?
Угу. Над основними мізками.
бо на BMW?) сміятися чи плакати…
Плакати хочеться від ціни на бензин та ситуації в країні.
Прогарають клапана якщо на газу крутити до 7к оборотів, я не встановив перехід з газу на бенз при оборотах вище 4к, так що нічого не прогорить.
До чого тут прогорання клапанів? Прочитай повністю. І я відповідав на коментар alikhan2810