ГБО мені запили! ГБО мені запили! ГБО МЕНІ ЗАПИЛИ!

Як ви вже зрозуміли із заголовка цього запису, я запилив собіГБО-2.По дізнавався ціни, що згодом, переглянувши купу відео іпрочитавши нескінченну кількість відгуків про роботу автомобіля нагАзі. На газУ, зваживши все "за і проти" я все ж таки зважився наустановку ГБО. Зателефонував по пару конторах, по дізнавався щопочем. Було кілька варіантів. Як варіант можна було б замовитиготовий комплект з усім новим і з доками за 3450, але ставити йогосам я не хотів, тому що часу я б витратив на це все купа, аустановка у спеців з моїм обладнанням коштувала б 1700 (незаперечую що можна було б і пошукати щось дешевше). То, токомплекти в районі 3000-3500 а то й усі 4000 знайти можна, але тампотрібно не весь комплект, а щось буде зайве, а щось взагалідодавати. Яка все робить під ключ та ще й з доками... Стартова цінаустановки у них 5000 грн, а який редуктор до неї входить — непам'ятаю, і в ці 5000 входить і Б/У балон.
Загалом приїхав на оглядини і тут помчало. За редуктор Томасето+500 грн., за пластикову магістраль +200. Б/У балона у них внаявності не виявилося і довелося погоджуватися на нову 50-літровубатарейку, про встановлення якої я мало не шкодую. У балон входитьмаксимум 40 літрів, і це взагалі за очі. Установник настійнопорекомендував мені використовувати врізку в карбюратор, так як зчерепашкою спостерігається перевитрата і нестабільність роботи ДВС, та й налаштовувати комфорку важче врізання, і я погодився, і я всеправильно зробив, тому що реально чепепашка незручна навіть приїзді на бензині. Мідну магістраль не хотів встановлювати в жодну, бо мідь під впливом газу окислюється аж бігом і у фільтрі потімтвориться такий срач. Звичайно не заперечую, що виною цьому може іякість і чистота газу, але мідь там теж не в тему. Установказайняла години 4, документи всі на руках і ГБО вже в ПТС вписано (про це наступний запис БП).
Тепер будуть записи про мої спостереження, поради та відгуки провикористання ГБО.
> Здорово ще те, що економія в ціні газ-бензин колосальна, тьху-тьху-тьху, не хочу наврочити, але газ рулить. Далі плюси.Двигун дійсно працює м'якше і він трохи тягучіший на малихдроселях. Єдине що напружує це безглузді перемикання з газу набензин і навпаки, але нічого ЕБН повинен вирішити мої проблеми.Добре тепер те, що можна поїхати на машині туди, куди на бензині бїхати тебе жаба задушила. У мене економія виходить 150 грн на 100км шляху за ціною бензину А-95 о 22.99
Пізніше створимо запис "гБО в цифрах", де чітко та ясно розповімпро окупність газової установки, витрати тощо., Але можу сказатиодне:на 90 літрах газу я вже заощадив 1350 грн за 3 тижні впорівнянні якби заправляв А95 на найдорожчій заправці (оККО, ВОГ, СОКАР, ШЕЛЛ).
Усім удачі на дорогах, пишіть свої зауваження чи пропозиції.
А тепер за цінами:
ГБО-2 (редуктор Томасетто АТ-07, магістраль термопластик, балонновий - 50 літрів, мультиклапан Томассето, ВЗУ Томассето (вбампер), робота, документи) - 6100 грн.
Регастрація ГБО в МРЕО - 372 грн + втрачений день. - 6472 грн.Окупність за 5600 км пробігу, або півроку їзди.