Поїздка до BamperDima

Те, що я не зробив 2 роки тому — я зробив зараз.
Багато цієї машини проблем. Ось, наприклад, більшість людей, Якібачать машину з цього боку, показують мені на крило і кажуть: "колипоміняєш? " А я сам не знаю, коли поміняю, у мене їх вже чотири, крила в сенсі, крім тих, що на машині, але коли міняти — я не знаю.від цієї витівки... Не всіх, деяких, але все ж таки... Я ж ще націй фотографії бачу, як праве переднє колесо надто близькорозташоване до лівого краю арки, непристойно близько. Проблемувирішити ще цього року, за місяць, що залишився, а не чекати 2роки. >
Коли я забирав машину з сервісу, мені її відразу не віддали, сказали: "ми її передамо електрикам, щоб вони суміш налаштували, тому що мотор вважай новий, його шкода" . Не дослівно, але сутья передав правильно. У електрика я потім запитав, що було зроблено, він сказав: "газ налаштував по лямбда зонду, сумішнормальна.". Я йому кажу, що газ — це добре, але детонація набензині. А він мені: "а що я можу зробити - залий інший бензин, туттреба в прошивку лізти." І ось тут, я вважаю, як він каже, впрошивку лізти, це треба було зробити ще 2 роки тому, на останнійінкарнації попереднього двигуна. Може, тоді він не скінчив би такепічно. Наші локальні електрики не можуть. Але ж хтось може. І осья трохи лукавлю, я їздив тоді до місцевого налаштовувача і він щосьправил там у кутках. Зайняло це в нього хвилин п'ятнадцять часу.Двигуну це не допомогло, проте. Зараз я підійшов до питання з усієювідповідальністю і до будь-кого звертатися не став. Я написав уличку BamperDima. І він не відморозився, анаписав: "отже треба приїхати в гості". І ось я їду. Останній раз яїздив у цей бік ще коли двигун був цілий. Тобто місяць тому, можетрохи більше. І ось зараз я бачу прогрес у будівництві дороги міжХарковом та Полтавою. Добре, на дорогу я зібрався подивитися потім, коли все зробимо. А поки Діма взяв свій блок, назвемо йогоконтрольним.

Пірився в моєму. . А як стало — я не сфотографував. Загаломфотографувати насправді тут особливо нічого. Сиділи ми там годинидві. У нюансах цих графіків я не розумію. Детонацію прибрали.Дерготню теж.Помилку EGR привалили, бо я вже не пам'ятаю, як булобез неї. Підключили назад мій блок і поїхали їздити. Ось щекартинка з цифрами. Детонація, до речі, виявилася вже при їзді —добили її. Ще ось, що отримав:провід, щоб підключити його догазової електрики, щоб перемикати на льоту карти запалювання.
/p>
Провід DIY, правда, коли я це зроблю - я поки не знаю. Ще наклейкамені дісталася, як співучаснику великої справи., Власне, все.Налаштували. Тепер треба проїхатися – отримати, так би мовити, своївідчуття. Я вирішив зганяти у бік полтавського METRO. Подивитися напрогрес будівництва дороги там. Скажемо так, він є. Прогрес. Усі мипам'ятаємо, що тут було. Дорога тисячі латок. Причомурізнокольорових. На одному боці їх уже більше немає. Так, так от, япоки що сюди доїхав — нічого не зрозумів, краще чи так само їде.По-перше, без детонації, це вже плюс. По-друге, я вирішив, що требапроїхати трасою далі, притопити. Зібрався доїхати до Білоцерківки, подивитися чи збудували вже міст через Псел. У самій Білоцерківцідорогу зробили, смуги розвели.

Але при під'їзді до мосту смуги знову сходяться в одну.

< br> Далі вже треба було триматися за кермо ісфотографувати вийшло лише якусь дурницю:міст є (технічно там маєбути два мости), але рух ним у бік Києва ще не відкритий.

Втім, нікому це, окрім місцевих, не цікаво. Та й їм теж вони самівсе бачили. Тепер я бачив. А я поїхав далі, увійшов у смак. Їдевпевнено краще. Найплавніше. На різкому скиданні газу невтрачається. Чи краще розганяється – я не зрозумів. Детонації нечув. Доїхав я до сюди. І недаремно. Як мінімум 2 нових сорти пива, які я не пив, виявлено.

Загалом, пиво куплено, взято з собою. Поїхав я додому. Правда, їду я і розумію, що спати мені хочеться і очі заплющуються. Воно йне дивно, встав я рано, щоб доїхати до Полтави до ранку, а я весьтиждень хронічно не висипаюся. Вирішив, що треба з'їхати з траси тапоміняти лампочки. Що й зробив. Але вже завтра опишу — там требафотки порізати ще. А у сухому залишку у нас що:машину налаштували.І хоч я впевнений, що в цій прошивці є ще куди рухатися, але чиактуально це прямо зараз — я не знаю. Ось зараз, через кілька днів, можу сказати, що на прогріві після нічної стоянки з "біля нуля" доградусів так 35 двигун смикається - потім заспокоюється. Ну і, всіхто давно тут, знають який я похмурий і завжди всім незадоволенийчувак, але зараз саме той випадок, коли я всім задоволений.Категорично рекомендую BamperDima Як налаштувача GMмізків.
Поточний пробіг:285635 км.