Чистка системи охолодження за допомогою Very Lube Radiator Flush

Чисто там, де прибирають.
Бо я на власні очі бачив, що в злитому в сервісі антифризі плаваєнормально так сміття, я вирішив продовжити чистку. Але є ще момент, мені в сервісі залили 6 літрів антифризу, так за підсумкомнаписали. Але що вони там заливають - я не знаю. Але я знаю, щостоячи в пробках температура піднімається до 96 ° C, а до ремонтутакого ефекту не було, навіть влітку, в спеку... І, повторюся, язнову вирішив злити антифриз, залити щось чистяче, промити водою ізалити антифриз.Трівіально, загалом./p>

Ось інструкція:Ніде "рух на автомобілі з промиваннямзаборонено" не написано.

Я знайшов собі містечко в загороджувальній смузі між полями, палицю-підпорку впердолів під капот (у мене тепер своя). Ще там подрібниці:узяв у багажнику тазик, промивання це і, раз в інструкціїне написано "антифриз злити, води налити", залив її убачок.

І, знову ж таки, раз їздити не забороняють – я поїду. Пробігбув:334470 км. Суть у чому, я не вірю в хороше перемішування рідинина неодружених, це мені підказує здоровий глузд:рідина перемішуєпомпа, частота обертання якої безпосередньо залежить від оборотів.Загалом я і поїхав уздовж цієї лісосмуги на другій передачі, намагаючись тримати оберти не нижче 3К. Думаю, і кілометра непроїхав, але це краще, ніж стояти на неодружених. 10 хвилин. Святовірячи, що коли склад проектували, то все розрахували до дрібниць.Вони склад проектували для ❶загального випадку та для ❷промиваннярадіатора. У мене до радіатора претензії є, раз у пробкахтемпература підвищується і це з увімкненим вентилятором (на високійшвидкості, звичайно). Але т.К. До заливання туди "сервісного"антифризу теплопровідність рідини була кращою, то радіатор язалишив би у спокої. А так його поміняти можна. І до радіатора печія не маю претензій:той тиждень, що холодно було — я грубку вмикав ігріла вона нормально. Та й узимку я не скаржився. Я хоч і не їжджуу футболці (свитері) взимку, як тут, на драйві люблять блиснутислівцем, але тільки від того, що взимку мені треба до машини дійти, а після приїзду вийти і піти. Тому я використовую куртку і нерозповідаю будь-яку нісенітницю типу "я зробив … і тепер їжджу водній футболці (світрі), а ви продовжуйте мерзнути".

<
А, ну не відволікатимуся, їхав я вздовж дерев і знайшов там собігалявину краще. Потім усвідомив, що тазик я залишив на тому першомумісці. …Поїхав ще туди, потім все ж таки на кращу галявинуповернувся. Тут бували сільські особини чоловічої статі.Відразувидно. Це ті, хто своє сміття за межі свого двору виносять і тамвоно і лежить в ярах роками. Але не відвикатимуся. Ось антифриз ужеполився. Поки я роблю це ось все, за мною з нички спостерігаєконик. > Перший злив та другий. Цей очищувач з урахуванням ПАР, тобто дає піну. Це знав, т.К. Користувався ним уже. Ось він, сміття. От заради нього я все це і затіяв. І це не те, що зтелевізора і захистів вимилося. Це плавало в системі охолодження.На швидкість не впливало, але мені це заважає. Ступінь чистотисистеми охолодження оцінюю за станом внутрішніх стінокрозширювального бачка. І до ідеальної чистоти (технічної чистоти, як люблять написати на етикетках маркетологи, тобто нового бачка)там ой як далеко. Добре, перше сміття злив, а далі промиваврадіатор водою, доки чиста бігти не почала. До речі, ось як вонабіжить із радіатора. Правда ж, на заводі не дурні працюють, якзручно вони зробили злив рідини з радіатора. Ну а коли водазливатись почала прозора, т.К. На дні радіатора сміття вже немає, то я закрутив пробку та залив води, з якою проїхав ще 10+кілометрів. Перший і другий сливи вже на новому місці ось. І там, на тому місці я повторив все те ж саме:зливав і заливав воду, покивода, що зливається, не набула прозорості. А коли знайшла ще наливі злив літрів 8-10, останніх, що в мене були в багажнику. Не возитиж із собою. Антифриз, поки не зима у мене такий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.Ось антифриз уже полився. Поки я роблю цеось все, за мною з нички спостерігає коник. > Перший злив тадругий. Цей очищувач з урахуванням ПАР, тобто дає піну. Це знав, т.К. Користувався ним уже. Ось він, сміття. От заради нього я всеце і затіяв. І це не те, що з телевізора і захистів вимилося. Цеплавало в системі охолодження. На швидкість не впливало, але меніце заважає. Ступінь чистоти системи охолодження оцінюю за станомвнутрішніх стінок розширювального бачка. І до ідеальної чистоти (технічної чистоти, як люблять написати на етикетках маркетологи, тобто нового бачка) там ой як далеко. Добре, перше сміття злив, адалі промивав радіатор водою, доки чиста бігти не почала. До речі, ось як вона біжить із радіатора. Правда ж, на заводі не дурніпрацюють, як зручно вони зробили злив рідини з радіатора. Ну а коливода зливатись почала прозора, т.К. На дні радіатора сміття вженемає, то я закрутив пробку та залив води, з якою проїхав ще 10+кілометрів. Перший і другий сливи вже на новому місці ось. І там, на тому місці я повторив все те ж саме:зливав і заливав воду, покивода, що зливається, не набула прозорості. А коли знайшла ще наливі злив літрів 8-10, останніх, що в мене були в багажнику. Не возитиж із собою. Антифриз, поки не зима у мене такий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.Ось антифриз уже полився. Поки я роблю цеось все, за мною з нички спостерігає коник. > Перший злив тадругий. Цей очищувач з урахуванням ПАР, тобто дає піну. Це знав, т.К. Користувався ним уже. Ось він, сміття. От заради нього я всеце і затіяв. І це не те, що з телевізора і захистів вимилося. Цеплавало в системі охолодження. На швидкість не впливало, але меніце заважає. Ступінь чистоти системи охолодження оцінюю за станомвнутрішніх стінок розширювального бачка. І до ідеальної чистоти (технічної чистоти, як люблять написати на етикетках маркетологи, тобто нового бачка) там ой як далеко. Добре, перше сміття злив, адалі промивав радіатор водою, доки чиста бігти не почала. До речі, ось як вона біжить із радіатора. Правда ж, на заводі не дурніпрацюють, як зручно вони зробили злив рідини з радіатора. Ну а коливода зливатись почала прозора, т.К. На дні радіатора сміття вженемає, то я закрутив пробку та залив води, з якою проїхав ще 10+кілометрів. Перший і другий сливи вже на новому місці ось. І там, на тому місці я повторив все те ж саме:зливав і заливав воду, покивода, що зливається, не набула прозорості. А коли знайшла ще наливі злив літрів 8-10, останніх, що в мене були в багажнику. Не возитиж із собою. Антифриз, поки не зима у мене такий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.І це не те, що з телевізора і захистіввимилося. Це плавало в системі охолодження. На швидкість невпливало, але мені це заважає. Ступінь чистоти системи охолодженняоцінюю за станом внутрішніх стінок розширювального бачка. І доідеальної чистоти (технічної чистоти, як люблять написати наетикетках маркетологи, тобто нового бачка) там ой як далеко. Добре, перше сміття злив, а далі промивав радіатор водою, доки чиста бігтине почала. До речі, ось як вона біжить із радіатора. Правда ж, назаводі не дурні працюють, як зручно вони зробили злив рідини зрадіатора. Ну а коли вода зливатись почала прозора, т.К. На днірадіатора сміття вже немає, то я закрутив пробку та залив води, зякою проїхав ще 10+ кілометрів. Перший і другий сливи вже на новомумісці ось. І там, на тому місці я повторив все те ж саме:зливав ізаливав воду, поки вода, що зливається, не набула прозорості. Аколи знайшла ще налив і злив літрів 8-10, останніх, що в мене булив багажнику. Не возити ж із собою. Антифриз, поки не зима у менетакий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.І це не те, що з телевізора і захистіввимилося. Це плавало в системі охолодження. На швидкість невпливало, але мені це заважає. Ступінь чистоти системи охолодженняоцінюю за станом внутрішніх стінок розширювального бачка. І доідеальної чистоти (технічної чистоти, як люблять написати наетикетках маркетологи, тобто нового бачка) там ой як далеко. Добре, перше сміття злив, а далі промивав радіатор водою, доки чиста бігтине почала. До речі, ось як вона біжить із радіатора. Правда ж, назаводі не дурні працюють, як зручно вони зробили злив рідини зрадіатора. Ну а коли вода зливатись почала прозора, т.К. На днірадіатора сміття вже немає, то я закрутив пробку та залив води, зякою проїхав ще 10+ кілометрів. Перший і другий сливи вже на новомумісці ось. І там, на тому місці я повторив все те ж саме:зливав ізаливав воду, поки вода, що зливається, не набула прозорості. Аколи знайшла ще налив і злив літрів 8-10, останніх, що в мене булив багажнику. Не возити ж із собою. Антифриз, поки не зима у менетакий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.Ну а коли вода зливатись почала прозора, т.К. На дні радіатора сміття вже немає, то я закрутив пробку тазалив води, з якою проїхав ще 10+ кілометрів. Перший і другий слививже на новому місці ось. І там, на тому місці я повторив все те жсаме:зливав і заливав воду, поки вода, що зливається, не набулапрозорості. А коли знайшла ще налив і злив літрів 8-10, останніх, що в мене були в багажнику. Не возити ж із собою. Антифриз, поки незима у мене такий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.Ну а коли вода зливатись почала прозора, т.К. На дні радіатора сміття вже немає, то я закрутив пробку тазалив води, з якою проїхав ще 10+ кілометрів. Перший і другий слививже на новому місці ось. І там, на тому місці я повторив все те жсаме:зливав і заливав воду, поки вода, що зливається, не набулапрозорості. А коли знайшла ще налив і злив літрів 8-10, останніх, що в мене були в багажнику. Не возити ж із собою. Антифриз, поки незима у мене такий.

Його в розширювальний бачок, а решту доповнив дистильованоюводою.

< Така ось історія. Напевно я не тим займаюся, машинавиглядає знамо як, але чогось мене більше внутрішня чистота турбуєбільше зараз. Хоча тут кожному своє, комусь безнонечне ремонти додуші, а комусь флакончик чогось залити всередину і подивитися, щобуде. Нагадаю, минулого разу, я як змінив антифриз, так наступногодня його епічно й розгубили. Можна подумати, позаминулого разутрапилося щось інше. Тож подивимося. Але знову ж таки, моїфлакончики, але з громадською думкою вони розходяться. Ось поки япишу ці рядки, у коментарі приходять люди, які ні в дугу нерубають, що тут (на цих сторінках) відбувається і пишуть всякубрехню. Громадська думка — вона така.

Поточний пробіг:334484 км.

"