Є вона. Під лівим молдингом даху біля лобового скла. І я такрозумію, це заводська діра просто не проварили. Стики кузовнихпанелей, заліпили герметиком... Він, ясна річ, з роками все... Алена заводі ж не дурні працюють, вони знали, що гарантійний термін церішення, з герметиком, відходить... У якийсь момент герметиктріснув. Момент прийшов у те місце я, щоб поганяти іржу методомколгоспного електролізу.З кораловим колом я теж туди приходив, алеїм там не підлізти.Так ось, що там у цій дірі.
А було дуже навіть не погано:в околицях все сіреньке від колгоспнихцинку... Саму ж дірку я заліпив віброю, щоб вона перестала бутидіркою і не пропускала воду в салон. І ще я вважаю, що це відміннемісце для перетворювача іржі.
Тому я продовжив його чистити.
Щоб "пухлу іржу" прибрати.
Ще звернув увагу на здуття фарби збоку. За часів електролізу (там, за посиланнями) його ще не було, а зараз воно з'явилося. Загалом, його теж розколупав. Скрізь, де фарба трималася погано — поколупав.Настав час перетворювача.
Налив нормально так, щоб у всі щілини затекло. Ще в коробці.знайшлися пара кліпс цих молдингів даху, тож я зі спокійною совістювсе це роблю. Адже кожен нексіовод заніме, що якщо знімати іставити ці молдинги, то кліпси ламаються, особливо машина якщостародавня як мамонта скам'янілість. То був повний комплект цихкліпс, але при розборі коробок минулого тижня вони не знайшлися, знайшлися тільки дві. Але я щось відволікся. Я ще звернув увагу наіншу здутість, трохи нижче біля лобового скла. Почав колупати її.Вона пухка, але тверда. І кришово там не коричневе, а сіре. І япродовжив його колупати, поки колупається.
І всередину заліз — там уже є іржа.
Загалом, обдер ось так. Зашикав перетворювачем іржі. Черезпівгодини верхнє місце стало виглядати ось так — припало пилом. Япилвитер і ще раз запшикав перетворювачем іржі.
Сьогодні я вже тим займаюся, чим потрібно. Це зовні. Але щось меніпідказує, що громадськості не сподобається, як я цим займаюся. Алетак завжди, я звик. Поточний пробіг:334704 км. Update07/10/2020
Справи на полігоні для випробувань будь-яких таких засобів вранцінового дня йдуть так.
Зовні це виглядає так — воно закрите молдингом, але в дощзатікатиме вода. Поточний пробіг:334791 км.
> Update 11/10/2020
Через 272 кілометри все там виглядало так.
А те, що під ущільнювачем — так. А ще через 16 кілометрів пробігу язнайшов час позайматися машиною. І, щодо поточного завдання, напшикал перетворювача ще раз. 334992 км.
Update 13/10/2020
Поточний стан у дощ.
Поточний пробіг:335220 км.
Update 15/10/2020
Поточний стан. І вирішив я цей чорний шар зчистити, щоб подивитисящо під ним. Взяв надфіль т…
Зачистив все і знову перетворювачем.
У на рамці скла зараз так.< Там теж все зачистив і зновуперетворювачем. А кизяком завтра замажу.
> Поточний пробіг:335280 км. Поточний стан./p>
Поточний пробіг:335344 км.
"через 272 кілометри все там виглядало так. А те, що підущільнювачем — так. А ще через 16 кілометрів пробігу я знайшов часпозайматися машиною. І, щодо поточного завдання, напшикалперетворювача ще раз. 334992 км.
Update 13/10/2020
Поточний стан у дощ.
Поточний пробіг:335220 км.
Update 15/10/2020
Поточний стан. І вирішив я цей чорний шар зчистити, щоб подивитисящо під ним. Взяв надфіль т…
Зачистив все і знову перетворювачем.
У на рамці скла зараз так.< Там теж все зачистив і зновуперетворювачем. А кизяком завтра замажу.
> Поточний пробіг:335280 км. Поточний стан./p>
Поточний пробіг:335344 км.
"через 272 кілометри все там виглядало так. А те, що підущільнювачем — так. А ще через 16 кілометрів пробігу я знайшов часпозайматися машиною. І, щодо поточного завдання, напшикалперетворювача ще раз. 334992 км.
Update 13/10/2020
Поточний стан у дощ.
Поточний пробіг:335220 км.
Update 15/10/2020
Поточний стан. І вирішив я цей чорний шар зчистити, щоб подивитисящо під ним. Взяв надфіль т…
Зачистив все і знову перетворювачем.
У на рамці скла зараз так.< Там теж все зачистив і зновуперетворювачем. А кизяком завтра замажу.
> Поточний пробіг:335280 км. Поточний стан./p>
Поточний пробіг:335344 км.
"
Update 16/10/2020
Поточний стан.
<
Поточний пробіг:335344 км.
"
Update 16/10/2020
Поточний стан.
<
Поточний пробіг:335344 км.
Коментарі9
Перетворювачем обробив, а кизяком заліпити забув *рукалице*
Ура, знову про іржу! Це вам не ГРМ міняти!
Машина прямий як полігон для випробувань всяких таких засобів)
ось ця діра в даху, вона ж молдингом-рейлінгом закривається так? Я б її автопластеліном заліпив би. Резони такі - воду не пропускає; - завжди можна без праці видерти; у складі має перетворювач іржі. Відмінна загалом річ.
один недолік має - у мене його немає треба пошукати
У будь-якому автомагазині має бути, коштував приблизно 70 рублів, навіть артикул є у нього 50025102, підлогу машини можна заліпити)
На зло всім по тихому скажи доберемося і до крила і до всіх рижиків. Потрібно тільки почекати, бо не все відразу. Ну і натхнення воно таке.
Пушсалом замаж із двох сторін🤣
Треба списочок вести, облік вогнищ корозії. Нагоді.