Посмикування двигуна VAG CBZB 1,2Tsi. Тріщини на свічці в 1 циліндрі.

На пробігу в 97 тис.Км зіткнувся з проблемою в роботі ДВС. Післяпланової заміни масла, масляного та повітряного фільтрів, при русіна трасі відчув удари при сильнішому натисканні педаліакселератора. ТО були подібні натяки, але дуже рідко Ситуаціятака:їдеш 100-110 км/год, необхідно зробити обгін, педаль в підлогуі відразу удари. Дуже повільно але удари зникають.Приїхав додому, продіагностував - пропуски запалювання в 1-му циліндрі, наступнапомилка - 1 cilinder disabled.Всі помилки скинув.Викрутив свічки, ізолятор свічки з першого циліндра весь у вертикальних тріщинах.але стару.Проїхав 150 метрів, знову ривки, тріщини і ті жпомилки.Почистив форсунки всіх циліндрів, поставив свічки віддругої машини.Тиждень траса-місто політ нормальний, ривків, пробоївсвічок немає.І проїхавши 400 км знову проблема повторилася в тому жциліндрі і з тими самими симптомами. Паливо все не викотив, аледозаправлявся іншим. Паливо переважно Shell 95 V-power або WogMustang 95.
PS Свічки мають червонуватий наліт на внутрішньому ізоляторі, контактна група має білий відтінок.
Хто стикався з такою проблемою і хто як її вирішував?
Прохання зробити максимальний репост.