Начебто, комусь здасться це смішним, але у мене виникли питання, яким чином коромисла зафіксувати в положенні Vtec, в мережі я незнайшов потрібної інформації. Але розкинувши мізками сам дійшов додумки)
Загалом нам знадобляться гайки m8-6
Ну і в принципі все)
Розбираємо голову, дістаємо «флейту» яка тримає коромисла, ну ісамі коромисла Я фіксував всього по 2 пари клапанів впуску івипуску, цього цілком достатньо для моєї мети. Витягнути втулку зкулачка в який подається олія, визначити не складно, в ньомуєдиному є отвір з внутрішньої сторони. Ну і власне вставляємовсередину гайку. Так виглядає з вставленою втулочкою Ну і збираємов купу все Збираємо все, накидаємо ремінь і перевіряємо 🙂< br/>
Всім успіхів!
Коментарі2
А звичайною стяжкою капронової стягнути три кулачки разом не варіант? Потім після установки розрізати і викинути.
Сумніваюся, що капронова затяжка витримає все і намертво зафіксує коромисла. А ризикувати не хотілося. Тому пішов таким шляхом.