Денек вчора видався вдалим, на швидкості 90км відкрутився шрус, і здиким стуком почав молотити по кузову так що я мало не пофарбувавсідницю в коричневий колір, при цьому не забувши намотати на себечастину проводки, прошляпив знаєте.Ну гаразд, це ми поправили.Теперпро опори.Так як все було підготовлено заздалегідь, писав про цезалишилося зібрати в купу весь цей бедлам., роблячи їх овальними.На бутерброд з газелевсого шкворневого і старих рідних підшипниківодягаємо опору з фордяки. Ось вона у всій своїй красі. Так вонавиглядає на місці з перевареною шайбою від 09 ваза. .
В результаті мордяка злегка піднялася.
І під шумок вирішив впхнути газонівські втулки на місце грибків, затуливши їх огризками викорчуваними з рідних втулок, подивимося нарезультат. Стаб стягнутий ременем, одягненою на оборот шайбою, взято з б.Ж.Колег, і типу поліуретановою втулкою.
Це зняті зі стаба грибки заколхожені із сайлентів від 08 краба і щовідходили рік.






Коментарі12
Шайба на стаб спочатку із заводу так і ставиться як зараз у тебе
Навіть за букварем так намальовано.
Я про це і говорю
Респект! У той час, коли ти писав цей пост я якраз теж ставив фордоопори. Правда трохи позаймався БДСМ. Довелося два болти закислих різати. Ну і колеги не беріть ремнабори від АВТОРЕМ - г ... але рідкісне.
Другий день катаюся і вона мене радує.
Форд опора без підшипника?
Без. Ставитися або на гезелевський або на ауді-підшипник.
я чашку пружини різав на 15мм щоб трохи висоту зменшити. але можна і так як ти. без зварювання та болгарки)))))
Нічого не різав крім тазовських шайб, так впхнув. Та так і краще ю, менше балкою шкрябати, вона і так у мене як ківш екскаватора, вся погризена.
Морда сильно задерлася?
Якщо рахувати з газелевим підшипником то загалом до 3см.
Жип) ) чашки напевно краще було переварити