Незважаючи на фейл я все-таки встановив опори від Форд Скорпіо.Тепер уже все-таки від Скорпіо) Купив нові, найдешевший аналог. Здоставкою з Харкова 2 штуки обійшлися в 670 грн. Шаблон для орієнтування, наскільки розточувати отвір в опорі Опори були без шпильок.Шпильки взяв у вазовському магазині, прихопили їх зварюванням. У склянці Шайбу під гайку поставив зіматочини, заздалегідь розточивши отвір Все село щільно і добрезатягнулося До речі, коли я вирішив поставити газелепідшипники устійки, побачив, як деякі робили — ставили старий підшипникковзання вгору. Ногами., А в іншому — випав, і буфер стисненняпочав його розмолочувати, довелося купити новий, адже треба чимосьцентрувати шток. Проїхав близько 300 км різними дорогами. На ямахтихі, добре приглушені стукіт, як у дружбана на вісімці з новимиопорами.
- так, отвір маленький і кругле. Потрібно його розточити під форму нашого штока; - для шпильок опори потрібно на кілька міліметрів розточувати отвори або в склянці, або в самій опорі; - збирається все на підшипнику шворня Газелі, рідний підшипник ков...
Коментарі5
Я на таких 107ткм, проїхав, можна й далі було їздити,
Опори пережили машину?
Нові поставив коли підвіску пересипав
Я так зрозумів, за конструкцією вони як наші? Тільки отвір відрізняється?
- так, отвір маленький і кругле. Потрібно його розточити під форму нашого штока; - для шпильок опори потрібно на кілька міліметрів розточувати отвори або в склянці, або в самій опорі; - збирається все на підшипнику шворня Газелі, рідний підшипник ков...