Після невдалої спроби впхнути к88 під капот 41, упирався в капотпричому конкретно, не залишала ідея впхнути щось з нормальними б/д.Солекс 073 не зовсім мене влаштовує, та динаміка весела Післяозонів ніби пересів на літак, але все одно не те, хтось скаженавіщо мучитися, ліпити чогось, постав горизонталки і радуйся, звичайно, хочеться, але вони стоять як підлога космича, а я такихгрошей у нього вкладати не збираюся. Намагаюся зробити дешево ісердито, тому вибір упав на універсальний карбюратор к126.Підкерівництвом нашого колеги під ніком "carbyrator 135" був зібранийцей девайс з трьох різних к126 з б/д 27/27 поки післядиш, якщосподобатися буде синхронник. Величезний плюс цих карбів змінні б/д.Пробувати планую на вихідні, надто вже цікаво що з цьоговийшло.
Склад донорів
Він же
Жертва експерименту.
Змінні б/д
Коментарі10
Цікаво, як він з ним піде?!
Найцікавіше.
На к88 пер як треба, але капот не закривався.
І ем.трубки потрібні від к126 н, можна використовувати і від гм трубки що 6 мм, але мені щось не сподобалося
Я від н залишив. Все зробив за твоїм описом.
А ось 330 гтж як виявилося мало, поставив 350, але у мене синхроннік. Тобі мабуть доведеться тжхх 2 кам. ставити 95, на 75 буде запинка при відкритті вторинки.
Спробую поки що як є, а далі подивитися що та як.
Хороший склад. Не забудь перехідки ще досвердлити. У першій камері вже є два отвори пс, та замалі вони. Спробуй спочатку так
Давай, чекаю звіту
Самого черв'яка крутять спробувати, але злегка зашмаркався, треба долікуватися.