Пиривета драйвівчани та гості!
У просторах інтернету та Д2 багато хто пише про функціювстановлення склоочисників лобового скла Astrи H у вертикальнеположення щоб зменшити ризик їх примерзання. Так вийшло, що я пішовз роботи в обід, на вулиці ще ясно і підходячи до Жужі вирішивнаписати і викласти відео як правильно двіні встановлювати в "зимове положення" - вертикально.
Взимку я завжди на час тривалої стоянки автомобіля, двірничкивстановлюю у вертикальне становище.Таким чином вони у мене непримерзают і ходять дуже добре і довго.
І так, погодка сьогодні видалася чудовою:вночі та вранці — дощ, потім сніжок і морозець — просто ідеальні умови для знищення гумоксклоочисників, але я їх залишив у "зимовому положенні" (як на фото)і вони взагалі не примерзли. Із замку запалювання
— натиснути вниз перемикач двірників і утримувати (через 1-2секунди вони почнуть працювати безперервно)
— вибравши положення в якому ви хочете зупинити двірнички, відпустити перемикач
— вийняти ключ із замку і йдемо у своїх справах, закрившиавтомобіль
, натискаємо разово перемикач вниз і двірнички повертаються увихідне положення. Під час прогріву двірнички самостійно у вихіднеположення не повертаються і разом з лобовим склом прогріваються..
У відео я постарався все показати і розповісти але воно чомусь незавантажується, не знаю чому. Хоті як краще, а вийшло, як у всіх.Не порядок.
Дякую всім хто прочитав чи просто подивився.
Усім вдачі!
Коментарі19
Поводки не чіпляють за капот у будь-якому положенні - це факт ... Для зручності заміни можливо ... А з приводу підняття щоб з ранку не віддирати їх а відігріти разом зі склом ... сантиметрів на 15-20 піднімаю ... в зону безпосереднього обдування на с...
Як варіант теж можна +1. Скільки водіїв стільки і думок. І в кожній думці водія є частка правди яка обґрунтована на звичках, зручностях і переконаннях. Я вважаю, що прочитати думки багатьох можна і потрібно, а для себе вибрати те, що тобі подобатися ...
Це називається сервісний режим для заміни щіток. якщо їх розкласти у звичайному стані то повідець чіпляється за капот і здирає фарбу. а якщо підняти як на фото то вміє норм.
З приводу сервісного режиму заперечувати не буду, може навіть погоджуся. А ось з приводу того, що чіпляється за капот — не згоден. У мене, якщо капот повністю закритий, у будь-якому положенні повідця при піднятті (для заміни щіток або ще чогось) то) ...
Дивно, вперше таке бачу?! А повідці оригінальні? Трапеція в нормі?
Та все оригінал. все в нормі. з ново все так і було.
Є ще одна думка. Може це якимось боком залежить від країни складання? У мене Бельгія і такого немає. Як Ви думаєте?
У мене Польща.
Машина в аварії не була. повідки не знімали. все у відмінному стані. проблема не тільки у мене. на драйві багато хто писав те саме. ідеальний автомобіль.
У мене відігнуті двірники і близько не розташовуються до краю капота. Дивно.
Схоже на те, що занадто низько щітки паркуються. Потрібно їх трохи вище переставити і проблема вирішена;))
теж ТАК роблю
простіше повідки відгинати вгору)
Я не погоджуся з Вами. Піднімаючи повідці ми розтягуємо пружинки, які відповідають за щільність прилягання щіток до скла.
моєї машині 9-й рік пішов, все там норм зі пружинками) і за 4 роки мого володіння ще жодного разу жодна сволота не доторкнулася до піднятих двірників)))
І це добре. А у нас бувають випадки, коли то двірники пропадуть, то повідки вандали погнуті. У кожному місті та дворі по-різному.
у нас у дворі поки що все нормально)))
І це не може не радувати)))
Спс