Помітив, що при глюку обидва вентилятори спрацьовують по приборціна 85 градусах, при цьому шланг від термостата до радіаторагарячий, а на зворотному боці (від радіатора) теплий, і радіатортакож їли теплий. Спускають температуру до ~79 градусів, і поки цетривають пару днів. Крутяться, потім загасають, начебто пустуєживлення.За допомогою хитання проводів і смикання роз'ємом проблемуне знайшов. Охолоджують до 88 градусів, при цьому до радіатора і дошлангу від радіатора (обратка) доторкнутися неможливо.
Термостат новий, вахлер. Щось таке було? Проблема у реле? проблемау датчику? проблема у проведенні? що може бути? двигун післякапіталу і перегріти його дуже прямий не хочеться.
Схожі записи
Розібрався з гулом кондейного вентилятора та відновлення інших косяків під бампером.
Розібрався з гулом кондейного вентилятора та відновлення інших косяків під бампером.
4
Коментарі15
Сто пудів датчик температури на основному радіаторі.
Точно також було іноді додому заходив повертався а вентилятори працюють. Вся справа в датчику круглою фішкою. При заглушенні мотора він поки не охолоне не відключається. Поставив виносний датчик від ваз і всі по трасі навіть не включаються якщо і зуп...
у мене з реле проблеми були залипала, ну це 1на мільйон
Кондійські датчики з рівняння відкидаємо. Вони або NO або NC у стані спокою. Реле, проводи, датчик. Виключаємо датчик спочатку шляхом заміни. І потім за схемою…
… а я потім (через деякий час) і датчики на радіаторі замінив.
? 10 хвилин поміняти датчики. Ключ тільки ось сточити потрібно трохи ріжковий.
Але я схильний думати що у вас все-таки не електрика
Був момент що працювало також не зрозуміло, поворушив дроти, але особливо нічого не робив почала система працювати правильно. Заправляв кондер днями і змінювали датчики кондера і знову система почала працювати не правильно.
ось зараз для двигуна йде як по малому колу рідина, двигун так перегрівається?
Він працює на 110 ° С спокійно (якщо не вода залита). Перегріти його дуже важко. Якщо відкрився термостат і рідина їсти то без вентиляторів взимку до будинку можна доїхати.
Та ще маленький шланчик на розширювальний забивається, штуцер на бачку, трубка і шланчик. Якщо забиті то створюється повітряна пробка.
Може радіатор забитий? Так то по пірометрії все правильно спрацьовує. Якщо не брешуть датчики звичайно. Мій датчик коли заглючив він взагалі своїм життям жив. То не вимикав то не включав то брехав.
Радіатор також новий.а що за датчик глючив, який з них? Я грішу або на датчик залипає або на проводку.
Датчик радіатора, навіх який. Теж поліз схему перевіряти (до речі дуже проста схема, легко читається) а поставив копієшний універсальний датчик і все. Точно всю історію хвороби і симптоми зараз на жаль не згадаю. Було роки 3 тому. Взагалі датчика 4 п...
і в конедеї два нових датчика, зі старими було теж саме. на движку на кшталт коли правильно працює охолоджувач то і на приборці 92 градуси.