За останній час багато всього накопичилося і описати весь процеспросто не встигаю тому вивалю більшу частину інформації сюди.
1 Розпорки кузова. Давно вже отримав посилку з розпіркамиTCR і в свій час навіть хотів продавати їх, але оскільки попиту натой момент не було, то вирішив, що нічого добра лежати в гаражі івсе ж поставив їх на машину. >
за якість фото заздалегідь перепрошую, під руками крім телефонунічого немає а там ліньки займатися налаштуванням чутливості табалансу для кожної фото що б вийшло щось нормальне
Ну і раз вже встановив обидві розпірки собі те і з продажу вонизняті.Під капотом прибрав весь пластик так як різати нічого нехотілося та й естетична сторона питання мене мало хвилює.Можна булоправда залишити на місці пластикову кришку двигуна але я вирішивщоразу вже знімати пластик У багажнику вийшло акуратно розрізатиобшивку і просмикнути в неї вуха кріплень, ніяких дірок начебто невидно. Прихід у плані керованості від установки цих штук є, хоч я іне очікував подібного ефекту. Спочатку встановив лише переднюрозпірку. Баланс керованості помітно змістився від андерстира долегкого оверстира, чому я був сильно здивований. Втім, післязадньопривідної машини подібна поведінка мене цілком влаштовувала, та й морда в повороти стала дуже весело пірнати без зайвихрозгойдування. Через деякий час поставив задню розпірку і вповедінці машини встановився якийсь баланс. Надлишок вже невідчувається такою мірою як раніше, але й недолік ще не проявляєсебе. Чи ідеально, — мабуть ні, я все ж таки додав би трохинадлишку, мені так подобається. Але це вимагатиме більших витратніж я готовий собі дозволити тому залишаємо все як є. Можливонадалі додам ще кілька точок посилення кузова, поки розмірковую надцим.
2. Гальма. Не все так просто, як хотілося б, на жаль.Колодки давно вже чекають свого часу, диски були придбані задопомогою товариша Avtex, а ось із супортами все ніякне складеться. Та й, чесно кажучи, зараз це не першорядне завдання, тому і відкладаю все в дальній куточок, сподіваючись зайнятися цимпунктом трохи пізніше. Але куди вже пізніше, 10 травня першіперегони! А я тут усе сиджу як стара у розбитого корита, гуминемає, гальм немає... Гальмівні диски Rotinger, 1 series
гальмові колодки EBC Yellowstuff DP41589R
3. Власне гума і диски. До останнього тягну з покупкою гумив надії знайти комплект півзлику мого розміру. Іноді трапляютьсярізні варіанти, але на жаль, не щастить мені з продавцями, вкінцевому рахунку всі відмовляються.Може у кого з вас чи вашихзнайомих є комплект напівслік на продаж у розмірі 225-245/45 р17? Із задоволенням би його купив. Диски поки вирішив залишити стокові, але їх потрібно привести в порядок. Минулого тижня вдарив один іздисків, ще один так само був трохи кривуватий усередині і вимагавпрокатки. Плюс до того попередній господар явно хворів на бордюрнухворобу і обода дисків сильно покоцані, потрібно відновлювати.Фінальним акордом буде порошкове фарбування дисків, поки щосхиляюся до такого кольору. А вчора ввечері якось стало нудно вдомасидіти, вирушив у гараж до машини. Результат моего веселья на фотониже.
скучно мне было, ага
Затеял некий эксперимент который в случае удачного завершенияпозволит мне сэкономить несколько сот долларов. Але про це трохизгодом, коли закінчимо. А на сьогодні вистачить нудного у :)
Коментарі2
Я ось тепер думаю, а чи не замислитися мені на рахунок розпірки, а то трохи напружує вічне бажання морди в знос йти )На рахунок останнього фото-прям заінтригував !)) спочатку теж про планшет подумав, тепер не знаю ))
в Росії з розпірками проблем немає, це мені довелося платити за доставку скажені гроші. У вас ціна за все те ж могла б бути майже в 2 рази дешевше (з.ы. думайте, товариші, відповідь не така вже складна)