1. Гальма.Повна заміна передніх гальм.Сьогодні на моїй машинікрасуються 4-х поршневі супорти від GS'a, встановили гальмівнідиски з Насічками Rotinger, колодки EBC Yellowstuff, гальмівнаMotul 5.1 Супорта відребили замінивши ремкомплект і пофарбувалипростою фарбою з балончика, правда досить грунтовно.Так, краще булоб віддати всю цю справу на порошкове фарбування враховуючи цінупитання на даний момент це більш ніж ідеальний варіант.
2. Заміна втулок стаба. Старі зовсім розлізлися, думаввзяти поліуретан Точку Опори але трохи бентежило те, що подібнівтулки бажано частіше змащувати інакше вони починають з'їдати стаб.Навіть з урахуванням цього я майже зважився на них, проте внаявності втулок не було, коли з'являться невідомо, а я дужелінивий. За підсумками поставили оригінал.
3. Чистка радіатора. Після першої ж сотні метрів у режимігаз у підлогу постійно включався карлсон, намагаючись щосьохолодити. На моєму попередньому GS'e такого не було значить це ненормально :) Попросив хлопців зняти та почистити радіатор, як виднона фото йому це було давно вже необхідно. Цьому покращайзинг, мабуть, закінчиться. Ну найближчим часом так точно, набридло меніце діло. Тепер настав час підшаманити розвал (його катастрофічно невистачає) і починати вкочуватися і звикати до машини в нинішнійконфігурації. Перший тренувальний виїзд показав, що за зиму ясильно відвик від нашої кільцевої траси, а спроба відключити всюелектроніку і проїхати в спартанському режимі показала, що явзагалі не розумію, як поводиться ця машина, — то ми їдемо плугом, то у нас дупа гуляє в повільних зв'язках. . Сподіваюся найближчимчасом почну частіше виїжджати тренуватись і ці проблеми підуть. Тачого гадати, подивитися що там буде далі :)
Коментарі20
супорти круті))
Оцінив?)
Так так)) я ще тиждень тому бачив) у мене на 3.0 такі ж були але без кольору))
На 3.0 теж з гса ставив? Без фарбування вони зовсім сумні були, з розбирання як ніяк
У мене рідні такі були)
Дивно, такі начебто тільки на 3.5 ставили
Ні !але 3.0 теж такі ж стоять )
Будемо знати)
Гальма вогонь! Страшно заздрю!
а чого заздрити, б/в супорта не таке вже дороге задоволення)
Я тут восени купив диски та колодки нові, зараз жаба задушить новий сет збирати. Поки таких вистачає, але здурив я знатно. На триста баксів.
ну колодок на довго не вистачить, а диски, за бажання, можна і перепродати спробувати )
розв'язуватиму проблеми в міру надходження. Поки на черзі підвіска і потрібні дощові колеса
підвіска це дорого (
Гвинти в моєму класі не можна, тому будуть недорогі суворі прокачування
Такс, доведеться теж радіатор свій перевірити-).
я пам'ятаю ти ще в Ніко говорив що він у тебе часто включається, думаю зайвим не помитиме і почистити його )
як завжди цікаво читати! ) Як відчуєш ротингери в бойовому режимі відпишись)) я собі за твоєю порадою r1 концептс узяв (навіть цілих 2 комплекти помилково)Побачимо чи варто переплачувати))
переплачувати варто, на ротингерах після тривалої серії кіл почалася помітна вібрація при сильному гальмуванні. Після того як гальма охолонули і насічки продулися вібрація пішла. Можливо, якби була перфорація то такого і не було, не знаю.
а на Р1 такого не було так? навіть не віриться, що ці диски житимуть не пару місяців (як зазвичай буває), а довше))