Обкатка.
Машинка поки на обкатці, карантин створив стада гоблінів надорогах, відповідно пробки і тягнеться на 1-2скоростях. Витратавідповідно не радує в такому режимі, 14, 8-15, 6 л/100км.Пока всерадує, хороші за оглядовістю дзеркала, тиха підвіска, хорошашумка.Одне бентежить, так це запах, ні, це ЗАПАХ.Запах пластику, гуми і схоже антикорів, тих мастил та іншого. Вже легше, але запахє.Саме складне на обкатці це відвикнути від бадьорого розгону ітапки до 4000-5000 оборотів.Доводиться дивитися на тахометр, движкамайже не чути і поки важко підсвідомо вгадати оберти.На 2000-3000тисячах машинці Що ще здивувало — кіа заводив коротким поворотомключа, заводилася миттєво, на вісті доводиться олити стартеромпомітно довше, трохи раніше відпустив і не заведеться. За цей часдо 40-45 градусів, газ тільки збирався (або тільки прямо зараз)перемикатися. Можливо, після обкатки мехвтрати впадуть і прогрівстане довше. Поки ввімкнув контроль тиску в шинах по АБС, інше вжекоректно налаштоване із заводу. У планах на пробігу в 5000 помінятимасло в двигуні і перевірити свічки, можна поміняти на іридієві.Двигун працює з легкою вібрацією, списую на обкатку.
Сітки в радіаторні грати ставити не збираюся, на кіа гратирадіатора не дрібні, але ні мухами не забилися, ні камінням непосікло стільники радіатора. При миття зі шланга окотив акуратно, ітам чисто. А сітка, в моєму розумінні, послабить вентиляціюпідкапотного простору та змінить тепловий баланс у бікпогіршення.
Коментарі20
З набуттям, удачі на дорогах!
У вас до цих пір карантин?
Звичайно. Карантин був, карантин є, карантин буде їсти. -) . Це переходить у розділ - ми типу оголосили карантин, а народ - ми типу дотримуємося.
Чаще скидай показання бк.і буде норма витрата.
мотор так і буде трусити трохи, поїде вона бадьоро після 30000км, свічки міняти не варто, масло в моторі і двигуні міняйте відразу, там залито гівно, жерти бенза в порівнянні з кіа буде більше. та й взагалі, купив би краще нову киа))) там проблем менше.
Звідки інформація, що масло з заводу говно? 😀
Тому що я купив авто і відразу загнав на яму, злив уже дуже чорне масло з мотора і темне масло з алюмінієвою пудрою з коробки. Нормальне масло не буває настільки темним.
Пробіг був 10, 100, 1000 км? Якщо відразу загнав, значить кілометрів 50-100 пробігу. Ніколи не бачив чорної олії в моторі на такому пробігу. Як і в кпп.
я масло зливав сам, спочатку в спеціальний тазик, потім у прозору каністру, воно було не зазвичай темним. зазвичай так виглядає дешева мінералка, на гідрокрекінг не схоже. і мотор взимку на ній працював при прогріві не особливо, залив мобіль 3000 зем...
Так який пробіг був на момент заміни масла. По кпп були записи, що масло зливали чорне
120-150, пригнав з Уфи і через пару днів злив
Дивно. У себе дивився, масло було світле, чисте. Взимку заводилася чудово.
АФІГЕТИ! А що так морочитися? Капот відкриваю для доливки незамерзайки, ТО кожні 15 тисяч, І не парюсь.
На кіа кінська ціна, на церато вічний стукіт стійок, що нових, що були схожі. Регулярна заміна тяжок і гумок стабілізатора, інші нюанси. кузов фосфатований, товщина фарбування можна порівняти з тонким нальотом пилу. Метал теж так собі ...
Зібрано на ЗАЗі?
Так
Ох скільки на вас чекає ще відкриттів з вестою)))
Ну як сказати, це у мене машина не перша, є з чим порівняти. Порівнюючи з кіа, не скажу що веста гірша, просто є ряд нюансів, вплив ефективних менеджерів відчувається на всьому автопромі цінової категорії до 20кує.
Та я про саму машину саме весту)) просто пізніше швидше за все з'являться моменти які будуть дратувати)) А температура 90 це програмна установка пошукайте тут як її міняти на реальну
Я на показометр не дивлюся, elm327+torque живе давно в телефоні. А роздратування лікується погладжуванням жаби.