Ремонт двигуна ч12. Холодна обкатка та перший запуск

І так…напишу в кратце і швидко тому що деякі моменти будутьрозписані окремими записами в б/ж…
Двигун був зібраний, одягнений і натягнутий ремінь ГРМ, зібраносистему охолодження, залито масло, прикручено «телевізор» тощо.
До всього вищесказаному хочу додати, що при буксируванні свічкирозжарювання повинні бути викручені, а в циліндри періодичнозаливатися масло. Все не пройшло гладко, але про це потім…
Загалом двигун запустив правда довелося з кутом (уприскування, запалення, подачі палива — називайте як хочете) погратися…
< p align="justify"> Ось так ще пів дня «ганяв» двигун нанеодружених
На даний момент пробіг авто після ремонту двигуна становить3000км., особисто я вважаю що цього замало для нормальної обкатки ітому продовжую їздити тихо, акуратно без шуму і пилу) ... Вженавіть встиг звикнути до дизельного гурчання 5-ти котлового моторавоно приємніше ніж у 4-х циліндрових дизелів ... На гарячу двигунпрацює відносно тихо як для такого агрегату і мене це не може нерадувати. Витрата палива у районі 6л/100км. (точно сказати важкознову почалися проблеми з датчиком палива), але сподіваюся, що вінзнизиться після точного налаштування кута впорскування палива таостаточної обкатки двигуна. Зробивши нехитрі розрахунки підрахувавзаощаджені гроші на паливі…1800грн. За 2000 км. - був приємноздивований)))...