Отже, що маємо, за 2 роки заправлено 1369, 4л газу, пробіг 11026-10% (похибка одометра) - 9925 км.Середня витрата 13, 8л/100 км (80% -місто, 20% - траса в середньому).На газ витрачено 16 887 грн, установка обійшлася близько 4 000 грн., якби весь цей час їздив набензині, на бензин пішло б під 30-ку, разом установка вже окупилася3 рази, про зручність взагалі мовчу 2 види палива - це завжди плюс (проблеми з бензином, їдеш на газу або навпаки) бензонасос, щоперегрівається в спеку, скринька в карбюраторі, нетримаючийголчастий клапан - це все проходили., все просто до неподобства, за 2 роки — нічого не робив, один раз поміняв фільтр газу і все.Хто ще не вирішив чи думає над установкою — це того варте, татрохи тупіша реакція на педаль газу, трохи більше витрата, алевартість палива перекриває всі мінуси. З приводу установки балона, на драйві багато варіантів його розміщення, але в Комбі практичнішевсього використовувати бублик заввишки 180 мм — чудово з деякимидоробками лягає в стандартне підпілля багажника не з'їдаючи обсягосновного багажника + залишається місце для запаски, каністри, ключів, насоса та ін.
Для розміщення балона потрібно зрізати 1 з 3 підсилювачів кришкипідлоги, що відкривається, і частина виїмки під неї ну івідмовитися від фіксатора, який її тримає. Між баком і лонжерономзробити отвір для труб і для болта кріплення балона ГБО.
Далі все стандартно, термопластикова трубка, редуктор АТ-07 біляАКБ — найвдаліше його місцезнаходження, мінімальна довжина газовоїмагістралі до карбюратора, чим менше довжина — тим швидше реакціяна педаль і налаштування та врізання в 1 камеру (свердло на 9, мітчик 10 крок 1). Робити врізку в 2 камеру — вважаю не доцільно, газ для того, щоб економити, а не ганяти з педаллю в підлогу, плюсвередливіший у налаштуванні редуктор і непостійний склад суміші приперехідних режимах.
Коментарі4
Гарне додаток, може й інші схожі їсти але не пробував, у цього подобається функція перерахунку одометра по коефіцієнту, тому що у мене спідометр бреше на 20% - дуже виручає, раніше перераховував пробіг вручну) Зараз би теж у другу врізався, т.к. вже ...
Ситуація нині інша, пакет документів на ГБО від тих, хто ставить або ставив (сертифікат коштує 2400) + сертифікація в ДАІ 1800-3300, так що це вже дорого виходить.
Сподіваюся щось зміниться, ціна взагалі не реальна, віддати половину вартості машини за узаконення ГБО... маячня.
ось і я став у ступор, ставити газ чи ні, хоча витрата 92 го, в 15-17 літрів теж напружує