Давно хотів купити мийку високого тиску. Ось нарешті зважився.Daewoo DAW 400 бюджетна модель, навіть трохи шкодую, що трохидодавши можна було взяти модель за краще.
< /Комплектна пінна насадка - на викідон, замість піни - укращому випадку мильна водичка. Довелося розщедритися ще на 17 $ іприкупити з Китаю піногенератор./p>
2
Тепер все відмінно, густа піна на виході, розумна витрата миючихзасобів. Давно хотів помити підкапотний простір від 30-ти літньогобруду… Знявши попередньо електровентилятор, котушку і комутатор, замотавши в пакети генератор, маслощуп, трамблер і вхід у каструлю— взявся за справу, але не так було, бруд настільки в'ївся, щонавіть затока. Все активною піною 3 рази, бруд не сходив, довелосяпройтися по капоту губкою, деякі патьоки доводилося простовідшкрябувати, шкрябав скільки вистачило сил, потім просто забив навсе це…
4
5<
6
Результатом задоволений, приємно відкривати капот. На все про всебільше 3 годин. Двигун завівся відразу, заряд є, масло беземульсії. Після миття вилізла одна неприємність, стало дуже тугокрутитися кермо. Мабуть, вода потрапила в кермовий редуктор.Розкривши заливний отвір, я не виявив у ньому масла взагалі, заливдо повного, подивимося як далі буде. Всім спасибі та повнихбаків))
Коментарі5
вангую, що масло з редуктора після ночі буде під машиною) принаймні у мене так було)
Не виключено, в цей вузол я за останні 10 років не заглядав, працював, та й добре ... За відчуттями люфт в при нульовому положенні став менше, мабуть масляна плівка заповнила зазори в деталях
Як і передбачалося, масло в редукторі довго не затрималося ... що робити, як бути? На заміну редуктора немає не сил, не бажання ...
головне масло там побувало, що щось змастило) я так вже 1,5 року їжджу і кермо відмінно працює, і незрозуміло скільки до цього там масла не було.
елементарно, зняти вгору кришку редуктора і набити його мастилом ціатим або літолом