Після встановлення цифрового датчика температури, з'ясувалося, щотермостат починає відкриватися при 73 і по трасі стабільно тримає74 гр, це вже недогрів градусів на 8+пічка слабко гріє.
1
Нещодавно дізнався, що виявляється ТБ-1 можна регулювати змінюючитемпературу відкриття та закриття. І відразу засвербіли рукивідрегулювати його, щоб він тримав температуру близько 82 по трасі.Там все просто, у нього зверху гайка залита припоєм, розігріваємоїї паяльником і прокручуємо в потрібну сторону, відкручуючи -збільшуємо температуру відкриття, закручуючи - зменшуємо.Відкрутивши на 1, 5 обороту, виставив температуру закриття в 82 гр., але тут з'ясувалося, що на температурі близько 90 гр. Вінвідкритий у кращому випадку наполовину і не повністю перекриваємале коло, звідси й проблеми з охолодженням по трасі в літній час -частина рідини бігає минаючи радіатор по малому колу, хоча Фенокс, хоч він і не підходить, працює чітко - відкривається на 84, 90 —він уже в положенні максимального відкриття і далі зі зростаннямтемператури подальшого відкриття не відбувається, закривається на80. При 90 гр. Конкретно мій ТБ-1 повністю відкривається тільки вдіапазоні 95-100, тільки толку від цього вже небагато, вентиляторвсе одно не дає дійти до цієї температури - стоїть датчик Лузар87-83, на практиці включається в діапазоні 89-92, вимикається 84-86судячи з цифрового датчика.
При 100 гр. Різниця величезна
Почав моніторити тему установки термостата з іномарок, т.К. Роботата виконання новоробних мені не подобається. Той самий LSA яких умене є і на якому написана температура відкриття 83 гр, за фактомвідкривається ближче до 90 і закривається при 86. Як зимовийваріант — може і нормально, але лазити до нього щороку — немаєжодного бажання, та й мені здається, Що робоча температура в 90 -все-таки забагато для УЗАМу, він порівняно низькотемпературнийдвигун. Багато корисної інформації знайшов у статті Антона щодовстановлення термостата, за що йому велике спасибі. Вирішив неморочитися - купив такий же японський Tama WV54B-82, він знеобхідним розташуванням клапана для повітря, далі допрацьовуємо -знімаємо нижню тарілку, перевертаємо, зчісуємо буртик, трохирозтягуємо притискну пружину, встановлюємо на місце, в результатіотримуємо -1, але є один момент - у нього діаметр 54 мм замістьнеобхідних 56 мм, беремо гумку з Фенокса, який до речі теж 54 мм іотримуємо потрібних 56 мм і гумове ущільнення посадковогомісця.
Tama WV54B -82
Поруч з ТБ-1
Є інші варіанти на 56 мм, наприклад з тоти (з японських) TamaWV56TB-82, з мітсубіші MD 337408 (82 гр) і MD 328070 ( 88 гр), Vernet TH543482J (франція) які по ідеї доопрацьовувати не треба, тільки клапан перевернути, але саме Tama WV56TB-82 коштує майжевдвічі дорожче Tama WV54B-82, який вдалося купити за 210 грн (7, 7$) відмінна ціна за японський термос, враховуючи, що китайський LSAна москвич коштує 140 грн. 200 грн., Nipparts J1535007 та інші —але вони всі з неправильним розташуванням клапана длярозвітрювання. Встановив із герметиком
7
Остаточний варіант
Так як обіцяли морози, "зварити" новий термостат вже не було часудатчик температури був удома, просто кинув його в окріп, перевірив, що відкривається, далі екслуатація покаже, але думаю все будедобре. Всім удачі і поки що)))
"за фактом відкривається ближче до 90 і закривається при 86. Якзимовий варіант - може і нормально, але лазити до нього щороку -немає ніякого бажання, та й мені здається, що робоча температура в90 - все-таки забагато для УЗАМу, він порівняно низькотемпературнийДвигун. Багато корисної інформації знайшов у статті Антона щодовстановлення термостата, за що йому велике спасибі. Вирішив неморочитися - купив такий же японський Tama WV54B-82, він знеобхідним розташуванням клапана для повітря, далі допрацьовуємо -знімаємо нижню тарілку, перевертаємо, зчісуємо буртик, трохирозтягуємо притискну пружину, встановлюємо на місце, в результатіотримуємо -1, але є один момент - у нього діаметр 54 мм замістьнеобхідних 56 мм, беремо гумку з Фенокса, який до речі теж 54 мм іотримуємо потрібних 56 мм і гумове ущільнення посадковогомісця.
Tama WV54B -82
Поруч з ТБ-1
Є інші варіанти на 56 мм, наприклад з тоти (з японських) TamaWV56TB-82, з мітсубіші MD 337408 (82 гр) і MD 328070 ( 88 гр), Vernet TH543482J (франція) які по ідеї доопрацьовувати не треба, тільки клапан перевернути, але саме Tama WV56TB-82 коштує майжевдвічі дорожче Tama WV54B-82, який вдалося купити за 210 грн (7, 7$) відмінна ціна за японський термос, враховуючи, що китайський LSAна москвич коштує 140 грн. 200 грн., Nipparts J1535007 та інші —але вони всі з неправильним розташуванням клапана длярозвітрювання. Встановив із герметиком
7
Остаточний варіант
Так як обіцяли морози, "зварити" новий термостат вже не було часудатчик температури був удома, просто кинув його в окріп, перевірив, що відкривається, далі екслуатація покаже, але думаю все будедобре. Всім удачі і поки що)))
"за фактом відкривається ближче до 90 і закривається при 86. Якзимовий варіант - може і нормально, але лазити до нього щороку -немає ніякого бажання, та й мені здається, що робоча температура в90 - все-таки забагато для УЗАМу, він порівняно низькотемпературнийДвигун. Багато корисної інформації знайшов у статті Антона щодовстановлення термостата, за що йому велике спасибі. Вирішив неморочитися - купив такий же японський Tama WV54B-82, він знеобхідним розташуванням клапана для повітря, далі допрацьовуємо -знімаємо нижню тарілку, перевертаємо, зчісуємо буртик, трохирозтягуємо притискну пружину, встановлюємо на місце, в результатіотримуємо -1, але є один момент - у нього діаметр 54 мм замістьнеобхідних 56 мм, беремо гумку з Фенокса, який до речі теж 54 мм іотримуємо потрібних 56 мм і гумове ущільнення посадковогомісця.
Tama WV54B -82
Поруч з ТБ-1
Є інші варіанти на 56 мм, наприклад з тоти (з японських) TamaWV56TB-82, з мітсубіші MD 337408 (82 гр) і MD 328070 ( 88 гр), Vernet TH543482J (франція) які по ідеї доопрацьовувати не треба, тільки клапан перевернути, але саме Tama WV56TB-82 коштує майжевдвічі дорожче Tama WV54B-82, який вдалося купити за 210 грн (7, 7$) відмінна ціна за японський термос, враховуючи, що китайський LSAна москвич коштує 140 грн. 200 грн., Nipparts J1535007 та інші —але вони всі з неправильним розташуванням клапана длярозвітрювання. Встановив із герметиком
7
Остаточний варіант
Так як обіцяли морози, "зварити" новий термостат вже не було часудатчик температури був удома, просто кинув його в окріп, перевірив, що відкривається, далі екслуатація покаже, але думаю все будедобре. Всім удачі і поки що)))
"який до речі теж 54 мм і отримуємо потрібних 56 мм і гумовеущільнення посадкового місця. На 56 мм, наприклад з тоти (зяпонських) Tama WV56TB-82, з мітсубіші MD 337408 (82 гр) і MD328070 (88 гр), Vernet TH543482J (франція) які по ідеїдоопрацьовувати не треба, тільки клапан перевернути, але конкретноTama WV56TB-82 коштує майже вдвічі дорожче за Tama WV54B-82, якийвдалося купити за 210 грн (7, 7$) — відмінна ціна за японськийтермос, враховуючи, що китайський LSA на москвич коштує 140грн.
< /
WV56TB
Ще підходять з Chery Tiggo T11 b Easter B11 — китайські варіанти до200 грн., Nipparts J1535007 та інші — але вони всі з неправильнимрозташуванням клапана для розвітрювання.
Встановив усе на місце, так само вже пішла корозія на встановленому3 роки тому корпусі термостата + невелика корозія посадкового місцятермостата, встановив із герметиком
7
Остаточний варіант
Оскільки обіцяли морози, "зварити" новий термостат вже не було часудатчик температури був удома, просто кинув його в окріп, перевірив, що відкривається, далі екслуатація покаже, але думаю все будедобре. Всім удачі і поки що)))
"який до речі теж 54 мм і отримуємо потрібних 56 мм і гумовеущільнення посадкового місця. На 56 мм, наприклад з тоти (зяпонських) Tama WV56TB-82, з мітсубіші MD 337408 (82 гр) і MD328070 (88 гр), Vernet TH543482J (франція) які по ідеїдоопрацьовувати не треба, тільки клапан перевернути, але конкретноTama WV56TB-82 коштує майже вдвічі дорожче за Tama WV54B-82, якийвдалося купити за 210 грн (7, 7$) — відмінна ціна за японськийтермос, враховуючи, що китайський LSA на москвич коштує 140грн.
< /
WV56TB
Ще підходять з Chery Tiggo T11 b Easter B11 — китайські варіанти до200 грн., Nipparts J1535007 та інші — але вони всі з неправильнимрозташуванням клапана для розвітрювання.
Встановив усе на місце, так само вже пішла корозія на встановленому3 роки тому корпусі термостата + невелика корозія посадкового місцятермостата, встановив із герметиком
7
Остаточний варіант
Оскільки обіцяли морози, "зварити" новий термостат вже не було часудатчик температури був удома, просто кинув його в окріп, перевірив, що відкривається, далі екслуатація покаже, але думаю все будедобре. Всім удачі і поки що)))
Коментарі6
Виходить у Вас зараз стоїтьTama WV54B-82Японський.
Зараз так, саме він
Шикарна стаття! Дуже актуально! В закладки. Дякую за виконану роботу! Буду чекати продовження, як система себе показала на практиці.
Поки відчуття неоднозначні, рано відкривається, після прогріву відкриватися починає на 79,6-79,8, далі скидає до 77 і закривається і так пару разів поки не вийде холодна рідина з радіатора. Далі тримає 80-82 і вище, по трасі поки що не їздив, але дум...
Вже більше двох років катаюся з цим термостатом, весь час та сама стабільна температура
Є запис про Ваш термостат? Посиланням, будь ласка, поділіться.