Ура, ура, ура! Ось і прогримів 11 фестиваль позашляховиків ))Непомітно швидко пролетів час проведений там у гарній та затишнійкомпанії :) Так, тепер конкретніше)) Позавчора моя волинка прибулав Толокунь на евакуаторі години так о 9 вечора )) З'їхали, поїхали, і тут все найцікавіше власне і почалося)) Насамперед 11-й жигуль знашими продуктами сів у піску п.С (вирішив перевірити чи зможе вінпроїхати там, де проїхала волинка) Ахахах) У результаті не довгоцеремонячись схопили трос, зачепили, і почали смикати.Не тут тобуло — волинка сама закопується, а жигуль як стояв так і залишивсястояти... Що ми маємо тепер? жигуль о пів на десяту вечора ))Народу не особливо багато було )) Думав, чесно не виїду, і останнямоя надія впиралася на переднє блокування диференціала ...Встромив, і о диво! було, однак повний сплеск радості моєїобмежував жигулі, що сидів у піску)) Де то там поступово наближавсязвук троящого Газона 69-го)) Ура, він зупинився, і допоміг нам. Зразу третього жигулі без лонжерона таки виїхало з пісочного полону)))
Ну а вечір у нас був звичайний )) Душевні розмови, тепле багаття, шашлички та пиво :)
Жигулі не валить :))
Наступного дня, не дочекавшись і обідам затарахтів під капотомдизелек, і поїхали місити те єдине (на жаль) болото)) Тееекс, приїхали)) Дивлюся, а там нива на сумських номерах вже з краюїздить)) Я не довго думаючи вмикаю другу передачу, розганяюсь ізалітаю у все це говнецо)) Ну і звичайно ж Сумським джипперам тежпотрібно було показати, що у них апарат, що стоїть)) Вчинили такимже способом, тільки сіли :) ) (з краю) (я їхав у самому болоті)
Радості моєї межі не було)) Коли я зрозумів, чого все-таки стоятьбортові редуктора! …
Поїхав я в Толокунь, за пивом.
Дуже сподобалося це креативне щось ))
Поки поверталися назад, не доїжджаючи щось "чорного входу"фестивалю, перестав крутитися кермо з дуже жорстким скреготом —опускаємося, дивимося — збс, рейка перекошена і впала нафіг))
Фотографія про те, як чіплялася рейка)) Як виявилося пізніше, вонавзагалі не була закріплена. Знайшли болти, взяли ключі, вирівнялиїї руками, закріпили і поїхали)) Уся ця чудова справа тривалагодини так 2, поки ми ще дійшли до табору і взяли ключі. Ізсуттєвих "поломок" якщо це можна так назвати - все)
Ну і долав звичайно ж різкий спуск-підйом на фесті біля табору, тамі погнув захист)
До речі! Зняв глушник, тепер стало чути свист турбіни, а звукзалишився той самий)) Дуже прикольно звучить))






Коментарі6
я теж не зрозумів, зварювання порвали чи хомути?
Ні те, ні інше) Техніка з хомутами використана тільки на пильовиках. (дугоподібне кріплення рейки з гумовими ущільнювачами на болтах).
я про ці хомути і мав на увазі
Не вони. Управління зникло взагалі геть-чисто, рейка пішла навскіс.
Як так не була закріплена? Спочатку або болти розкрутилися? Я на всі болти гайки, що самоконтрятся, накручую - вібрація-то у нас нехила ... Добре відпочили? Успіху!
А ось так і не була )) Що відвалилася сама по собі )) Це треба було спочатку самоконтрольними гайками закручувати) Вже все зробив) Там або їх не було взагалі, або воно просто розкрутилося нафіг і випало. Але не зрізало їх точно !) Відмінно відпочили)...