Зниження ступеня стиснення для турбо на моторі C20NE

Пост про те, як можна знизити ступінь стиснення (у масах - "сЖ", хоча коректніше було б "сСж") шляхом проточки днища поршня безспеціального обладнання, верстатів і послуг токаря для підготовкимотора до установці турбіни Такий спосіб не є кращим або гіршим, ніж інші, це покаже час, склалося, що автор вирішив зробити саметак, про що нижче.
Мотор C20NE має клиноподібну камеру згоряння, у якої є своїпереваги і недоліки., ще про форми КС, про процеси горіння сумішів ДВС з урахуванням форми КС, тут згадується про витіснювачі, якіприсутні в нашому моторі. На детонаційну стійкість (відсутніділянки сильно віддалені від свічки запалювання), турбулізаціюзаряду та плавність горіння паливно-повітряної суміші та єосновними перевагами КС мотора C20NE. Зберегти площину поршня впотрібному місці при його проточці на токарному верстаті не так іпросто, про що дав знати токар, з яким консультувався автор. Частороблять круглу відцентовану калюжу швидко, легко і не дорого. Причому при проточці обов'язковою умовою було зняття поршнів зшатунів, але спроби зробити це самостійно без преса були невдалими (шатуни запресовані в пальці гарячою, стопорні кільця відсутні).Оцінивши ситуацію і побродивши по просторах інтернету, вирішенобуло проточити поршні самостійно без спеціального обладнання., щопідтверджується розрахунками та проливкою КС на практиці:обсягкалюжі в поршні - 12 см.Куб., Об'єм КС в ГБЦ - 44 см.Куб., Вихідпоршня за блок - 0.45 мм, товщина прокладки - 1.3 мм, діаметрпоршня - 86 мм, хід поршня – 86 мм. Форма калюжі кругла, центр їїзміщений у бік клапанів, глибина 5 мм. Зіставивши поверхні поршня іКС у ГБЦ, зробивши точні позначки, видно, що не збільшуючи глибинута зберігаючи витискувач у потрібному місці, при проточці потрібнозробити калюжу у формі обрізаного кола без сегмента.
Форма калюжі< Така форма (діаметр - 72 мм, висота сегмента - 11мм, глибина - 5 мм) по нехитрому геометричному розрахунку дасть намкалюжу об'ємом близько 17.5 см.Куб і ступінь стиснення в такомувипадку скласти ~8.5, що прийнятно для наших цілей.

Проточка.
З інструментів знадобляться лещата, дриль, 3 свердла по металурізного діаметру, маленька шарошка, наждачний папір різноїзернистості.

Це мінімум. Для остаточної обробки та шліфування дуже добре матигравер з відповідними насадками, він заощадить час і сили, а таксамо зробить поверхню досить гладкою. Почнемо з розмітки. Гостримпредметом креслимо коло по центру поршня, потім відповідно до мітоквідсікаємо сегмент у вищезгаданому місці. Тут варто витратитибільше часу щоб зайвий раз все звірити і перевірити відповідністьповерхонь поршня і ГБЦ, що стикаються, це важливо. При чомувиштампування на поверхні поршня у вигляді цифр і стрілок не єорієнтирами, на жаль вони розміщені чомусь не однаково. Даліфіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яні прокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремо дриль, свердлодіаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильно заглиблюючись, головневчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівна поверхня на глибині 5мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"для остаточної обробки та шліфування дуже добре мати гравер звідповідними насадками, він заощадить час і сили, а так самозробить поверхню досить гладкою. Почнемо з розмітки. Гостримпредметом креслимо коло по центру поршня, потім відповідно до мітоквідсікаємо сегмент у вищезгаданому місці. Тут варто витратитибільше часу щоб зайвий раз все звірити і перевірити відповідністьповерхонь поршня і ГБЦ, що стикаються, це важливо. При чомувиштампування на поверхні поршня у вигляді цифр і стрілок не єорієнтирами, на жаль вони розміщені чомусь не однаково. Даліфіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яні прокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремо дриль, свердлодіаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильно заглиблюючись, головневчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівна поверхня на глибині 5мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"для остаточної обробки та шліфування дуже добре мати гравер звідповідними насадками, він заощадить час і сили, а так самозробить поверхню досить гладкою. Почнемо з розмітки. Гостримпредметом креслимо коло по центру поршня, потім відповідно до мітоквідсікаємо сегмент у вищезгаданому місці. Тут варто витратитибільше часу щоб зайвий раз все звірити і перевірити відповідністьповерхонь поршня і ГБЦ, що стикаються, це важливо. При чомувиштампування на поверхні поршня у вигляді цифр і стрілок не єорієнтирами, на жаль вони розміщені чомусь не однаково. Даліфіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яні прокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремо дриль, свердлодіаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильно заглиблюючись, головневчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівна поверхня на глибині 5мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"гострим предметом креслимо коло по центру поршня, потім відповіднодо міток відсікаємо сегмент у вищезгаданому місці. Тут вартовитратити більше часу щоб зайвий раз все звірити і перевіритивідповідність поверхонь поршня і ГБЦ, що стикаються, це важливо.При чому виштампування на поверхні поршня у вигляді цифр і стрілокне є орієнтирами, на жаль вони розміщені чомусь не однаково. Даліфіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яні прокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремо дриль, свердлодіаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильно заглиблюючись, головневчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівна поверхня на глибині 5мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"гострим предметом креслимо коло по центру поршня, потім відповіднодо міток відсікаємо сегмент у вищезгаданому місці. Тут вартовитратити більше часу щоб зайвий раз все звірити і перевіритивідповідність поверхонь поршня і ГБЦ, що стикаються, це важливо.При чому виштампування на поверхні поршня у вигляді цифр і стрілокне є орієнтирами, на жаль вони розміщені чомусь не однаково. Даліфіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яні прокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремо дриль, свердлодіаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильно заглиблюючись, головневчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівна поверхня на глибині 5мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"далі фіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яніпрокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремодриль, свердло діаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильнозаглиблюючись, головне вчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівнаповерхня на глибині 5 мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"далі фіксуємо поршень за шатун у лещатах через дерев'яніпрокладки, спираючи спідницю поршня на ці ж прокладки. Беремодриль, свердло діаметром 6 мм свердлимо дірки, не сильнозаглиблюючись, головне вчасно зупинитися. Наша кінцева мета — рівнаповерхня на глибині 5 мм.

Свердлом поменше (у мене під рукою було лише 2 мм) робимо дірки вмісцях, що залишилися.
< /
Свердлом 11 мм зрізаємо скрізь, де тільки можна зрізати. Ставимошарошку, вигризаємо метал між дірками і за контуром нашоюрозмітки.

Більш чітко накреслюємо краї і вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.
"

Більш чітко окреслюємо краї та вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.

"

Більш чітко окреслюємо краї та вирівнюємо поверхню.

У деяких місцях ще можна підсвердлити. Свердління в пріоритеті, потрібно свердлити максимально, де можна, але в той же час незабуваємо про акуратність, оскільки свердлом метал знімається вдесятки разів швидше ніж шарошкою.
нарешті шарошкою надаємо цьому металобрухту більш-менш виразнуформу. Шкуримо наждачним папером крупністю Р500 і дивуємося.Поверхня не рівна. Так само помітний запас для шліфування у виглядівиступу близько 1 мм. Тепер застосовуємо наждак Р80-120. Процестривалий, прискорити можна використовуючи насадки на дриль абогравер (зручніше) і шкіримо, шкіримо, шкіримо поки не досягнемобільш-менш рівної поверхні, після чого знову шліфуємо Р500 іотримуємо результат.