Так, нержавіюча сталь була б вічною, легкою і красивою. Аленержу самі поки не варимо, тому знову чермет.
Вирішив я запиляти собі банку бо прямоточна 3- дюймова в магазинікоштує нормальних грошей, завужені дешевше, їх багато, але нам непідходить.Рецептів в інтернетах багато, у мене ж нічогоособливого.Тільки замість свердління дірок або нарізування смуг явикористав сітку для того, щоб збільшити площу прилеглої вати.звичайна мінеральна виробництва URSA.
Дуже щільно обернув ватою навколо і загорнув все це листом (найскладніше) Купив феншуйний наконечник (довго шукав), приварив івідклав убік.
-таки вирулив (заважає кермовий механізм) Оскільки знизу даунпайпкріпиться до коробки жорстко - довелося використовувати гофру, потім виявилося, що вона значно полегшує зняття-установку труби. Тай нова лямбда від ВАЗу. Рідна не відкручується зі старої труби, тай не відомо робітнича вона була чи ні.
Труба, що залишилася, до банки. Тут за те нічого складного, але затрудомісткістю не менше. Все підганялося за місцем під машиною, прихоплювалося, потім машина викочувалася, а труба залишалася намісці і все заварювалося. Пізніше все забризкалося термостійкоюфарбою, підкапотна частина даунпайпа обмоната термострічкою.
Ну і раптом кому знадобиться
Фланець TD05 трохи підкоригований під себе
Фланець для з'єднання труб 3'' під болти М12
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.