6км 28.07 або Лексус не їде
Кожної неділі на 6км збираються любителі швидкості подивитися націкаві заїзди і, можливо, самим у них взяти участь. Від нічогоробити поїхав і я туди познущатися над машиною. -за те, що ділянка6км буде частиною траси 4 етапу змагань ФАУ з кільцевих перегонів, які пройдуть у нас в Одесі 3 серпня, і вже почалося йогопереобладнання, позмагатися все ж таки вдалося. Racingvk.com/unlim_racing Відразу хотілося б сказати, нововведення це налюбителя і, як на мене, вимагає доробок.У світлофора 3 режимироботи:горить ліва лампа, горять обидві лампи, обидві лампи негорять. Учасника праворуч і старт відповідно.Все б нічого якбиперемикався він автоматично.Але на жаль, перемикання відбуваютьсянатисканням кнопочки на пульті, тобто паузи між 1, 2 і 3 режимомможуть бути різними.Звідси купа фальшстартів або великий часзатримки. Тим не менш, дякую Unlim Racing за прагнення покращитинедільні покатушки. Думаю у них ще все попереду. Тепербезпосередньо про те, що я сьогодні наїздив. Суперника було всього3, – Lexus IS 300, BMW e30 3.5l, Honda Civic 6th gen. 1.8l. Ісьогодні явно був не мій день :) Спочатку заїзди з Lexus'ом. Першийстарт я проспав, старт без оборотів, друга передача пішла увідсічку (це якраз видно на відео), програв корпусу 2. Другий стартвже нормальний, проїхали майже рівно, після перемикання на 4 ISкапішла вперед на підлогу корпусу. Двигуни схожі, але IS легше.Логічний фінал.
Далі поїхали з BMW. Не знаю, що з ним робили, але їде доситьнепогано. Перший старт водій BMW проспав, наздогнав лише після 160.Другий старт поїхали добре, BMW пішла вперед практично на корпус.Обсяг, механіка, вага, — думаю можна ще знайти пару відмовок :)
Ну і наприкінці збирався проїхатися з Toyota Camry, з якою я вжеїздив раніше, але вийшло, що поїхав із Сівіком. Полегшений кузов, свапнутий двигун на 1, 8 літра і, зрештою, Сівік їде вперед після140. При чому не просто наздоганяє і обганяє, а обходить якстоячого. Власнику однозначно честь і хвала за таке авто :) Мені йраніше дуже подобалися Сівікі 6го покоління, але тепер я прямзадумався. Ні, міняти Лексус на Сівік я звичайно не буду, хоча всеможе бути :Ну і наприкінці відео всього цього неподобства.Приємного перегляду :
Коментарі19
Цієї неділі там щось буде? Цікаво подивитися, а може й взяти участь...
Скоріш за все так. Також у суботу будуть змагання OGR Time Attack.vk.com/ogr_ta
а як з камрі заїжджав? Що за камрі?)
Цивик - сотона, але боюся двигун там довго не протягне від таких заїздів. На відміну від лексусу.
ну там машина робилася спеціально для таких заїздів
а яка швидкість на фініші була?
Дивлячись у якому заїзді, 160-180
І справді лексус то важкий однак і якщо на такі короткі дистанції набирає розгін так само як той же легенький бмв на механіці та ще й з 3.5 двиглом, я думаю дуже шикарний результат. Але ж по трасі мало хто наздожене цей лексус)) )Автомат і важка маса...
ні, в місті ганяти це не те. Там зовсім інші навички потрібні, та й влаштовувати гонки на міських дорогах не найкраща витівка )
воно те так, але іноді й побалуватись тягне)))
коли тягне можна зробити ланч до 80 км\год, а далі овоч )
Не треба робити з комфортного бізнес седана драг-кар, Якщо до 120 однаково розганяється з фаршированими сивики і BMW купе, значить відмінний розгін, а швидше не треба по таких дорогах )
Гарний коментар, підтримую )
млинець, кажу ж читати потрібно між рядків ) Мене все влаштовує як їсти і міняти щось в машині або, тим більше, міняти машину, я не збираюся. Навпаки мені приносить задоволення дивитися як цей бізнес седан у стоку приділяє на старті машини, над якими...
говорив хантеру треба паузу на світлофорі рівночасну але не так швидко ... а так разів два і все ) нічим приїдемо потренеруємося ...
не розбудовуйся я знаю цей сивик )) він мене робить на раз ... все нормально при його русі і масі ... що за звичка дивитися на марку?..)) марка нічого не означає ... є купа інших показників ...
та це все зрозуміло, тут читати між рядками потрібно ;
та я кукусі)
Я і не дивлюся на марку. Обговорювали, що в Сівіку 1,8, а він обійшов 3-х л Лексус.