Складання

Поки я закінчував навчання, Христину одягли в червоне. Жодної зкольорів стандартної палітри мене не влаштував, тому вирішивзмішати, щоб вийшов максимально схожий на каталожний колір жигулів1976 року, який називався "іспано -червоний". За основу було взятоРубін (115) і трохи освітлено. Ну і наприкінці зими 2009 рокупочалося складання, яке тривало весь 2009 рік, але про причиницього явища трохи пізніше.

Тоді ж були пофарбовані штампування:

Обод у колір кузова, а центр — чорний мат.

p>
І як зазвичай це буває, тільки купуєш щось одне і доводиш його дорозуму, відразу трапляється щось інше так давно бажане) Купивкомплект розварок, шириною 6, 5 дюймів, з радянської бойовоїкільцевої машини. В "0" за допомогою грузиків 5 і 10 грам — робилитоді на совість. А совісті було більше, ніж зараз. Машину Нарештібуло знайдено салон у Чернігові і переслано мені (700км). Процесзрушив з мертвої точки. Туманка саморобна, просто ставив, щобприкинути, як виглядатиме, якщо додати асиметричності. У результатіїї замінить інша, але залишиться на тому ж місці.
Кліренс тоді склав 10см (нагадаю -3/-3, 5), стандартна підвіска, безгумових відбійників.
Так ми закінчили 2009 рік. Процес йшов повільно через те, що мотлохставити не хотілося, а оригінальних запчастин Радянськоговиробництва в ідеальному стані — не така вже й велика кількість. Аякщо і є, то за великі гроші, яких у мене, як у студента, ніколи небуло) Тому все шукалося довго у хороших людей, за адекватнимицінами і станом.