Вам чек потрібен?

Здрастуйте)<
Я думав чек, що горить, -це тільки у бмв буває, а у мене він тількидля діагностики і горить при включеному запалюванні.
Ну так, два рази.

Повернулася нещодавно проблема троїння двигуна, але тепер вінтроїв, як тільки запускаєш двигун, неважко гарячий або холодний., і все працювало рівно. Знову поліз витрата до 10л по трасі зішвидкістю 90-100км/ч.

Далі краще.Почав періодично загорятися чек, коли по місту їдешзатяжним спуском, в момент роботи двигуна на холостому ходу., непропадаючи.

Один раз навіть заглух (автомат, на секундочку) перед світлофором, просто впали оберти.

Ну що ж, поліз під капот шукати роз'єм самодіагностики.Підготував скріпку, замкнув, пішли рахувати скільки разів моргнечек. Процес описувати не буду, на драйві є докладні статті, як цезробити.

І так, вилізло 4(! ) помилки:
22- низький рівень сигналу датчика положення дросельноїзаслінки
34-невірний сигнал датчика витрати повітря
35-відхилення оборотів холостого ходу
45-збагачений склад паливної суміші (за сигналом О2). І такмаємо:ДПДЗ під заміну. Так як були перепустки, суміш була багатоюполез расход.
З-за багатої суміші отруїв лямбду, теж під заміну.
Датчик ХХ був бережливо залишений новий у багажнику попереднімвласником, але сподіваюся холостий хід виправиться після замінидатчика положення дроселя, і його заміна буде необов'язковою.