Що нам потрібно? фільтр
— шматочок шланги (щоб заводську не різати)
— пару хамутів
Кілька слів про сам фільтр Які до нього будуть вимоги?
1. Щоб була хороша пропускна здатність, для того щоб не порушуватизаводську циркуляцію.
2 Міцний корпус щоб легко витримував температуру 100 * С і тиск до1, 5 атм. І максимально виключити випадок розгерметизації системиОЖ). Знову таки не ноу-хау, за підказку дякую куму x2speedo, якийпорадив взяти не розбірний прямоточний фільтр якщо не помиляюся длядизелів. Чому саме цей? Чому саме цей? Він легко витримає високутемпературу, тиск і у нього буде мінімальний гідравлічний опір (якні як довжина фільтра близько 200мм).
За фотками на драйві найчастіше його ставлять на повітряникрадіатора, а саме на патрубок який йде з розширювального бачка врадіатор, але на жаль у ньому потік ОЖ не постійний, а лише тоді, коли авто добре нагрівається. Скажу прямо перший раз я поставивфільтр саме сюди, але покатавшись тижнів два сміття фільтр не таквже й багато назбирав ... Вирішено було переробити! А самепереставити на сусідній шланг (той, що йде від підігріву дроселя тагазового редуктора) і на ньому є постійний потік охолоджувача, азначить там більше сміття можна назбирати. І як не дивно ця задумкадала результат, вже через тиждень фільтр гарненько забило окалиноюта іншим сміттям. Стежив, а основну масу сміття він відфільтрував упроміжку 500 ... 1000км потім сміття значно не додавалася, але менібуло ліньки його знімати, так я і відкотив з ним все літо))
<
Про деякі міфи:
Хлопці, хочете заклюйте мене але у мене обігрів газового редукторавиконаний саме через шланг обігріву дроселя на який ми й кинулифільтр. Дуже часто чую що фільтр творить опір і в цьому місці будеутруднено рух, редуктор буде недогріватися, але на жаль редукторнавіть з фільтром прогрівається добре, температура переходу коштує35 * С, але за фактом переходить як і переходив раніше на 38 ... 39*З якщо дивитися по бортовику, ну може і на 1 градусз'явилося запізнення, яке я і не відчув. Головне правильновибрати фільтр.
Висновок:
По фото видно скільки сміття відфільтрував фільтр, фракція окалинибула до 1мм. Хоча зауважу що систему я чистив і добре вимивав, аїжджу на антифризі G12 (правда до мене була залита якась погань).подивіться на перетин сот, але вони зовсім не великі, думаю цепитання відпаде сам по собі. Салонного обігрівача і на якийсьмізерний відсоток покращить роботу системи охолодження ПиСи:данийфільтр є багаторазовим, після використання просто промиваємо водоюу зворотному напрямку і можна ставити знову. Мій фільтр перекочувавзараз на лачик, потім спробую на меган поставити. Усім світ! сорріза багато букв)
встановили, стоїть на місці
Це після 200км пробігу
200км пробігу
а ось таке відбувається вже після 1000км а ось таке відбуваєтьсявже після 1000км, а ось таке відбувається вже після 1000км.
По суті це одна з безглуздих маніпуляцій, доопрацювань, але як намене ця маленька процедурка в деяких випадках може запобігти раннійсмерті салонного обігрівача і на якийсь мізерний відсоток покращитьроботу системи охолодження
ПиСи:даний фільтр є багаторазовим, після використання простопромиваємо водою у зворотному напрямку і можна ставити знову. Мійфільтр перекочував зараз на лачик, потім спробую на меганпоставити. Усім світ! соррі за багато букв)
встановили, стоїть на місці
Це після 200км пробігу
200км пробігу
а ось таке відбувається вже після 1000км а ось таке відбуваєтьсявже після 1000км, а ось таке відбувається вже після 1000км.
По суті це одна з безглуздих маніпуляцій, доопрацювань, але як намене ця маленька процедурка в деяких випадках може запобігти раннійсмерті салонного обігрівача і на якийсь мізерний відсоток покращитьроботу системи охолодження
ПиСи:даний фільтр є багаторазовим, після використання простопромиваємо водою у зворотному напрямку і можна ставити знову. Мійфільтр перекочував зараз на лачик, потім спробую на меганпоставити. Усім світ! соррі за багато букв)
встановили, стоїть на місці
Це після 200км пробігу
200км пробігу
а ось таке відбувається вже після 1000км а ось таке відбуваєтьсявже після 1000км, а ось таке відбувається вже після 1000км.






Коментарі20
Артикул не скажете? Або на що шанується такий
грубе очищення дизельного палива, саме цього фірма золекс
Тож використовую на Шниві
Плюсую, ділова задумка)! Потрібно буде в нас у Запоріжжі пошукати такий)
відмінна річ. Всім раджу! ось мій
Ставив собі від інжекторної славути, металевий і справді воно того варте.
Він же не прозорий і по суті той же паливний Або який?
Ну так, не прозорий, він і є паливний. Мене залучив металевий корпус, тобто від температури ну ніяк не постраждає.
Ставив собі схожий, але покатався з ним тиждень, все чисто було ну або він нічого не зловив.
А який пробіг на авто, походу ще не великий?) писи тільки в слід раз фотой нижню частину фільтра там і осаджується сміття, а зверху воно чисте
Відмінне доопрацювання!))) репост і в закладки) треба і собі поставити!)
Тож плюсую. І при промиванні використовував і вирішив періодично очищати, для чого пару штук про запас купив.
він же багаторазовий) для себе вирішив що чиститиму разом із заміною масла
Чого я не зрозумів як він розбирається, але тобі видніше. Я б теж не відмовився від розбірного. У Foma144 мені сподобався. Потрапить на очі, обов'язково куплю.
так а навіщо його розбирати? просто знімаєш і промиваєш його у зворотний бік він же не паперовий і все сміття вийде.
там ніби зворотний клапан стоїть (пружинка якась є), щоб сміття не випливало назад
Зворотного клапана немає, пружинка підтримує сам фільтруючий елемент. Свій фільтр легко просив і віддав кенту)
У мене теж стоїть дизельний фільтр, але трохи інший на вигляд ... після кожної, хоч і не великий, поїздки з'являється сміття ... в спеку норм себе почував ... поки чистить, нехай стоїть ... а там буде видно!
а де ти фільтр врізав?
https://megadriver.org/p967610-filtr-oxolodzuvalnoyi-sistemi-abo-vid-cijeyi-iaki-navriad-ci-pozbutisia