Підкажіть з якої причини може швидко забруднюватися масло АКПП? Передісторія така Після заміни олії в акпп проїхали буквальнокілька сотень км і при перевірці рівня олії на щупі видно що вонознову потемніло і досить сильно, знову стало яке -то сіре! Хто знаєв чому може бути причина? Чи може це бути через те, що попереднійвласник "олень" який не змінював давно масло і коробка дуже брудна, а тепер цей бруд весь відмивається і масло швидко темніє?
>
PS:Під час обговорення теми добрі люди підказали щодо можливоїпроблеми обриву дроту або виходу з ладу кнопки овердрайв, а умене якраз не було фіксації кнопки викл овердрайв, вона принатисканні не фіксувалася в утопленому положенні і на щиткуприладів не загорявся індикатор.Сегодня зняв тонель і продзвонивдроти, вони в порядку, цілі і побачив термоусадку, обрив був ранішеі це усунули, але кнопка не фіксувалася, перемкнувши доріжки вкнопці побачив що на прилад індикатор овердрайв офф, приперемиканні іншої пари контактів не відбувався. Вирішив зробититестовий заїзд, нічого не змінюючи в кнопці при 3000 обертів булашвидкість 85 км/год, потім чорний провід із зеленою смугоюприкрутив до білого із зеленою смугою і проїхав! І як я бувздивований, побачивши на щитку приладів при 3000 оборів швидкість110-120 десь так, провід припаяв і зібрав усе на місце. Поки машинаїздитиме так, а згодом може знайти кнопку і відновлю все як позаводу.
Коментарі20
У якому плані як веде себе на прогріту? Ось якраз нещодавно їхали батько за кермом, начебто дуже різко і багато газ не давав, але якраз оберти підстрибнули начебто проскочило зчеплення, в чому справа не зрозуміли. Пізніше я їхав і давав тапку в підло...
Я б порадив скинути піддон і подивитися відкладення і магніті. І питання. Який тип заміни масла був? Злив. Залив? Або проганяв? Якщо не зрозуміло то поставлю питання по іншому. Скільки масла свіжого влили в АКПП?
Піддон знімався 3-4 тисячі км тому для заміни олії разом з фільтром. Заміна проводилася так Знімався шланг подачі олії в радіатор АКПП, коробка ганялася по передачах що б вийшло масло з соленоїдів, потім злив через болт, сьом піддону, заміна Ой, ще б...
Трохи, трохи треба було інакше. Зливний шланг з радіатора. По якому масло повертається в коробку. Або шланг який йде на радіатор. Його в корито. Піддон ставите на місце. З фільтром природно. Заливає приблизно стільки ж скільки і злили. 2. Далі заводь...
Зрозумів Вас, величезне дякую! Робив дійсно не зовсім правильно.
У мене пробіг 125 приблизно. Востаннє змінював не по пробігу. А за часом. Міняю частіше набагато чим потрібно. Теж здалося, що занадто брудне. Проїхав тисяч 30. З останньої зміни. Це було в 2020 р. повторити.Питання. Як коробка веде себе на погріту? ...
4-я передача присутня? На 80 км./година має бути 2000 оборотів. Якщо більше, цілком можливо обрив проводу кнопки включення овердрайву
Завтра точно перевірю, як 80-90 км/год одно 3000 оборотів. Кнопка овердрайв це та, яка на важелі АКПП маленька така?
Так, тоді мабуть дитяча хвороба. І витрата повинна бути пекельна при цьому. Розібрати, знайти рваний провід.
У якому сенсі дитяча хвороба?)) Витрата виходить 12 літрів десь так, але на машині їздити мати і в основному по місту, особливо 4-а передача і не потрібна))) трасою машина їздить мало.
Дитячі хвороби-недоліки автомобіля, виявлені в ранньому терміні експлуатації. І властиві всім випущеним автомобілям цієї моделі. А про «непотрібність четвертої» ... дивна позиція.
мав на увазі не те, що вона не потрібна, а в даному випадку, а саме рух по місту, мати їздити зі швидкістю 60-70 км на годину
Розібрався з включенням 4-ї передачі, дякую за пораду!
👍
На Лукойлі Азія м'якше працює. До цього один АКПП убив затоку оригінал, зік. Мабуть оригінали щась далеко не оригінали.
Зік це ж не оригінал, чи я не правий?
Не зовсім. Лють все в Кореї на 4 НПЗ у тому числі і на тому, який виробляє зік. Тут проблема оригіналу з точки зору підробок. Краще залити справжній лукоїл або Роснефть, ніж фарбовану трансформаторну олію в каністра зика або будь-чого іншого
Я неправильно написав. Я оригінал і зік теж і кікс теж заливав але все одно АКПП помер. Купив за 45к на вулиці горобинова A4AF3 з Японії, але потрапив хороший АКПП контракт. Датчик оборотів мабуть від рідного акценту не прийняв новий АКПП, ось так ос...
Дякую. Я залив CHEMPIOIL в АКПП
Коробка працює нормально?