Нарешті до Харкова прийшла весна і хочеться обслужити якомогашвидше машину, щоб повністю віддатися теплу.
Мій перелік розхідників:
1) Втулки стабілізатора х2 - VAG 1J0411314R
2) Скоба втулки стабілізатора х2 - VAG 1J0411336D
3) Болт скоби втулки стабілізатора х2 - VAG br/>
4) Гальмівна рідина (1л) - Febi 23930 (оригінальний номер B000750M3)
5) Рідина в ГУР (1л) - Febi 06161
6) Олія АКПП (1л х 5) - Castrol Transmax Z
7) Фільтр АКПП з прокладкою - Mann H 2019 KIT
8) Масляний фільтр - Mahle/Knecht OC 264
< 9) Паливний фільтр - Mahle/Knecht KL 79
10) Задні гальмівні диски - OZ 100123620
11) Задні гальмівні колодки - TRW GDB1330
12 ) Олія Neste Premium 10w40
кілька місяців по-тихеньку купував запчастини і наповнювавкоробочку
TRW GDB1330
TRW GDB1330
TRW GDB1330
VAG 1J0411314R начебто в муці але це тальк :)
До речі, сьогодні забирав замовлені запчастини брата Мітцубіші, то я звернув увагу у них втулки йдуть без нічого — просто гумки впакеті.
VAG N 10101603
Як завжди заливаю напівсинтетику Neste Premium 10w40 та змінююкожні 7-8 тисяч км. Влазить разом із фільтром 4.5 літра.Виявляється в сервісній книжці до мого Гольфа є записи про замінумасла в АКПП на пробігу близько 100 000 км. Я вже звик, що колиобслуговують тачки, записи не ведуть, тому про книжку згадав невідразу. Але масло лили в коробку гарне, та й фільтр з прокладкоюставили недешевий (Mann H 2019 KIT). У коробку влізло 3.5 літра. Доречі, можна звіриться з сайтом Кастрола, він теж каже, що в моюкоробку треба 3.5 літра на заміну. >
Майстер зі СТО, де я обслуговуюсь, робить все як для себе, томунавіть і ярличок повісив з датою проходження ТО та з позначками, щозмінювалось :)Запчастини на фото:MAGNATEC10W40
Знову велике спасибі LuAr За запчастини (я знаю, тидовго чекав нової згадки про тебе, але я лінива дупа, ну і частобуває ніколи писати :) )
< /






Коментарі2
Оклас, якраз думаю над покупкою втулок стабілізатора. Скажи будь ласка діаметр цих втулок і самого стабілізатора? А навіщо міняти ще скоби та болти?
За діаметр не скажу, не міряв. Брав все по каталогу (з мого вина б'ється тільки один номер). причин — через можливу деформацію в процесі експлуатації за всі 17 років. машину обслуговує. Він одразу сказав, що краще все разом поміняти, т.к.