Запчастини на фото:09092021 Дуже рідко можу приділити увагу авто, так трапилося, що взяввідпустку (через повістку до військкомату) і вирішив приділитиналежну увагу і авто, оскільки не які жижі не змінювалися вжеблизько 5 років. Насамперед замінив фільтри газові — не сильно забиті, коричневогопилу не багато, заправляюся тільки на ОККО або Шелл. Другою справою почав зливати антифриз - на початку трохи каламутнажила побігла 100-200 грамів, після рожева чиста сльоза немовляти -загалом трохи більше 3 літрів злив і залив 50 на 50 антифриз іводу. Зняв клапанну кришку - вирішив трохи пильнувати в надії, що кришкасяде щільніше, поки чухав втулки на напільнику, прокладку кинув упляшку з розчинником.Шкода не сватка проклтреадку після розчинника- вона збільшилася в три рази! з роликом натягу компресора. Третьоюсправою вирішив зняти ролик компресора і набити в підшипник мастила "по вуха". Поки знімав ролик, закрутив пробку піддону і вкрутивсвіжий масляний фільтр. Поки прокладка все ще всихалася, замінивповітряний фільтр і залив масло прямо на кулачки). Масло що було теі залив (як завжди):10w-60 - 1l, 5w-30 - 2l, 5w-40 - 0, 5l. Прокладка по худла, але мало. Викачав по максимуму з бачкагідропідсилювача олію і залив нове. Вже все переробив що було заплановано і не заплановано і нарешті топрокладка усохлася лягала в паз кришки чітко. Кришку на місце ікулею додому отримувати триндюлею від дружини, за те, що пропав націлий день! 09092021
Коментарі4
А де ти його різну олію береш постійно?
По акціях протягом року купую, то там то тут)
Що вся олія разом в мотор?
Так! І не вперше )