Декілька довше довелося звикати до габаритів, хоча, цянезручність компенсується переднім і заднім парктроніками.Незважаючи на всесезонки, вирішив поставити шиповані шини Nokian іне прогадав. <
старт зі світлофорів дозволяє вільно їхати, також і при обгонах, коробка "схоплює" швидко. Усередині авто почуваєшся так само, як уседані, комфортно і спокійно.А більш висока посадка таусвідомлення надійності машини, додає загальноївпевненості.Ставлення на дорозі шанобливе і цікаве. ДзеркалІнтер'єр та екстер'єр відповідають марці та ціні (з усіма опціями, близько 120.000 дол.).
Під час 30-градусних морозів двічі підвів АКБ. Доводилося викликатитехніку від дилера для "прикурювання". Хоча ця послуга безкоштовна, але очікування протягом кількох годин і зриву планів позитивнихемоцій не додавало. Після цих випадків заїхав до дилера надіагностику, але перевірка показала, що з АКБ усе гаразд. Десьпісля 2000 км пробігу, з'явилася невелика вібрація у двигуні таспалахнула панель "check engine". Така сама ситуація трапилася і вмого знайомого, який купив аналогічне авто. Як сказали, церезультат реакції налаштованого під ЄВРО 4 двигуна на бензин. Могознайомого порекомендували залити в бак очищувач інжекторів (американський, продається). Після цієї операції, у нього всеприйшло в норму. Однак мені це не допомогло, всі симптомизалишилися. Хоча я заправлявся весь час тільки на одній заправці. Зколишніми машинами у мене таких проблем не виникало. В результатідовелося їхати до дилера на діагностику, яка дала "вирок" на промивфорсунок. Вся ця операція обійшлася мені близько 2.000 гривень, т.К. Гарантія не поширюється на неполадки, спричинені неякіснимпаливом. АКБ стосовно наших морозів, реакція налаштувань двигуна нанаше паливо. Екстер'єр
Інтер'єр
Комфорт
Безпека
Ходові характеристики
