Полізши якось у яму, виявив краплю, що пролетіла перед носом. Надкраплею виявився редуктор з мокрою кришкою.
Гудуючий вид
Редуктор був укутаний харчовою плівкою на час очищенняповерхонь
Залишки прокладки, якої не повинно бути
якої тут не мало бути... Зібрано воно було незвичайно — прокладка, герметик, кришка (о_0)
Після забарвлення
Редуктор промивав карбклінером до чистого сухого стану.Внатягвистачило одного балона. Двигунів).Наносив двома ковбасками 3мм позовнішньому та внутрішньому периметру кришки (щодо отворів дляболтів).Після установки утворився малопомітний шов по периметрукришки (близько 1 мм).Болти теж замінив.Заливна пробка маєневеликий конус, але моя погано у тому щедро обмотав їїпідмотуванням для сантехробіт 0.2 мм Зібрано і випробувано Злив зредуктора трохи більше літра, залив майже три (по рівеньпробки)
/p>
Коментарі12
Рекомендую зробити так
А що за трубка на кришці?
Мабуть ARB! Я прав?)))
Та який там нах АРБ нашим фроскам. НІРФІ тільки і то бульбам спасибі! Більше на сапун схоже саморобний.
Ну арб тільки ціною кусається, а встановити його простіше маючи 1500 $)))
Він до нас не лізе. тільки за допомогою якоїсь матері.
Що за НІРФІ? МОЖНА ДЕТАЛЬНІШЕ?
yanashel.com/?q=%D0%B1%D0…D%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0samoblok.ru/catalog/frontera-a/
Саме на ОФБ поставили від ісузу, але теж - з якоюсь матір'ю і болгарською дівою...))) Зробити можна на будь-яку машину-наприклад на кіа сид зробили несподівано. ) Тому що охочі були.
Привіт! Зараз тільки перед ОФА ? Задка немає в планах? А забув скільки зараз коштує те? Можна в ЛЗ.
Трубка зсередини кришки обладнана масловідбійником і заходить у поперечну балку рами над мостом.
Судячи з усього, не саморобка