У процесі експлуатації всіх транспортних засобів у більшостівипадків намагаюся керуватися регламентами робіт заявленимивиробником, але є такі вузли, які обслуговую "трохи" по-іншимінтервалам зазначених у рекомендаціях.
Сьогодні мова піде про заміну заміни рідин в АКПП таредукторі./>
— задній редуктор 112 000км. Ніколи не чекав цих символічних цифр, оскільки є бажання експлуатувати автомобілі довго, тому зазвичай цюзаміну проводжу при пробігу близько 50 000км, з наступною заміноюразів у 30-35 000км (ось такий фетиш)
TYK500010 (LR) - воно-же Castrol SAF XO:Для заміни рідини АКППнеобхідні наступні компоненти:
масло АКПП:JDE26444 (Jag)/LR023288 (LR) - в упаковці ласкавоупакований
ZF Lifeguard 8
- фільтр АКПП:LR065238 (LR)/JDE36541 ( Jag):
LR065238
На всю операцію зі зніманням/установкою захисту пішло близькогодини.
> На цьому відкланяюся до нових записів…
PS Спробую днями зробити запис про принцип роботи та пристрій 8HP70https://megadriver.org/p1299355-avtomaticna-korobka-peredac-zf-8hp70-troxi-teoriyi
< /p>
Коментарі20
Привіт! Хотів дізнатися про піддон, він же фільтр, ось такий ось підійде на 8HP70 (дизель 275 у мене) - 1068298075, начебто за специфікацією пишуть він для 6HP, але в інеті читав люди пишуть, що піддон у цих коробок однаковий. Хочеться почути думку в...
TOPIx
зрозумів, розбиратимуся, дякую)
Завжди будь ласка.
У мене взагалі машина майже у всіх документах проходить як XJ))) Краще вірити TOPIx))
Якого модельного року автомобіль? Можна VIN в л.с?
По VIN у Вас коштує 6ти ступінчаста коробка Потрібен фільтр АКПП LR007474 (номер по LR, ZF не пам'ятаю)І масло TYK500050 (номер по LR)
LR007474 0501216243; TYK500050 s671090255LR065238 1087298247; LR023288 s671090312
Фільтра АКПП на ZF6 і ZF8 різні, олії також різні.
не може бути, акпп 8 ступенів 100%
По вашому VINEngine 3.0L 24V DOHC V6 TC DSLEmission requirements STAGE IV REQUIREMENTS (CAR)Body style 4 DOOR SEDAN-6 LITETransmission 6 SPD AUTO TRANS ZF PACK
Дякую за допомогу! Але у мене скрізь у документах на машину вказувалося 8 акпп
А система показує 6НР28.
через що дивіться?
я на черзі)))
Бажаю заміни без пригод
спасибі))))я місяць зріла на цю пригоду)))
Олія в АКПП змінював на минулому ТО. А ось те, що в редукторі потрібно міняти масло - не знав. Наскільки трудомістким (ну і фінансово теж) заміна масла в редукторі?
Олія АКПП завжди міняю мінімум раз на 45-50 000км., за регламентом Х250 96 000км (колись було 48 000км для експлуатації у важких умовах)масло в редукторі можна і самому поміняти за наявності ями або підйомника. до 20 хвилин (з відкручуванням/зливом/з...
Коротше кажучи, заміна олії в задньому редукторі істотно простіше і дешевше, ніж заміна олії в АКПП ... Треба обов'язково зробити на наступному ТО. Зайвим не буде точно!